猛龙燃油版
最近试驾了猛龙燃油版,最满意那强劲的动力
这台车搭载的 2.0T 高功率发动机,参数很漂亮,最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 385 牛米,实际开起来更是给力。起步阶段,只要轻点油门,车子就像被唤醒的小野兽,轻快地往前冲,没有丝毫拖沓。
在城市快速路上加速超车,深踩油门的瞬间,变速箱迅速降挡,发动机转速攀升,动力源源不断地输出,推背感强烈得让人兴奋,那种驾驶激情一下子就被点燃了。官方说零百加速 8.1 秒,我试驾的时候感觉运动模式下说不定更快,真的很有劲儿。
这台车搭载的 2.0T 高功率发动机,参数很漂亮,最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 385 牛米,实际开起来更是给力。起步阶段,只要轻点油门,车子就像被唤醒的小野兽,轻快地往前冲,没有丝毫拖沓。
在城市快速路上加速超车,深踩油门的瞬间,变速箱迅速降挡,发动机转速攀升,动力源源不断地输出,推背感强烈得让人兴奋,那种驾驶激情一下子就被点燃了。官方说零百加速 8.1 秒,我试驾的时候感觉运动模式下说不定更快,真的很有劲儿。




和发动机匹配的是 9DCT 湿式双离合变速箱,换挡逻辑清晰,响应速度快。在正常驾驶的时候,升挡降挡都很平顺,几乎感觉不到顿挫。就算是激烈驾驶,频繁换挡,变速箱也能迅速领会我的意图,配合得相当默契。
除了动力强,猛龙的操控性也可圈可点。方向盘转向力度适中,回馈感清晰,能让我很好地感受到路面情况。悬挂调校得也不错,在过弯道的时候,车身侧倾控制得很好,给我很强的信心。底盘扎实稳重,高速行驶的时候车身稳稳当当,不会有发飘的感觉。
哈弗猛龙燃油版的动力表现太出色了,喜欢追求驾驶激情的朋友,可一定得试试。
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