坦克300——滇藏线自驾西藏,心灵在天堂,身体在地狱。

“预谋已久”的西藏自驾之旅


DAY1:昆明——德钦


昆明——德钦  790km  预计用时10h
第一天的时间虽然时间长,但是大家精力充沛,又都在云南境内,海拔低,高速多,所以路程安排较长。昆楚大高速已经全线通车了,昆明到大理只需两个多小时车程。
高速上能清晰的看到苍山洱海。每次提到大理都情不自禁的感叹到:大理,真的是好地方。只想找一间客栈,静静的放空,看看苍山洱海。


香丽高速也全线通车了,以前丽江到香格里拉的国道要走三四个小时,现在只需一个多小时。

金沙江大桥,可以说经历了这座桥从无到有,16年第一次去香格里拉的时候还在感叹远处山上的桥墩高的难以置信,22年再来已经建成通车了。

午饭在香格里拉解决,顺便做了核酸,因为出了迪庆就进入西藏境内了,需要核酸和提前报备。
拥护核心,心向北京。

出发前准备的氧气袋,在德钦加满氧气,德钦县人民医院就可以加氧。因为第二天的行程海拔逐渐升高,预防高反。

DAY2:德钦县——左贡县


第二天,德钦县——左贡县 380km 预计用时9h
住在德钦县的主要原因是要看一眼梅里雪山的金山顶,梅里雪山的金山顶一年只有四十多天能看得到,有幸见到过一次(在之前的游记专门记录过,就不在赘述了)我们这次运气差了一点,没有看到。飞来寺出发继续赶路,今天将正式进入西藏境内,提前报备,否则无法通过检查站。
飞来寺出发两三个小时就会到芒康界,这里距离拉萨恰好是1314KM。


午饭在芒康解决,芒康县成不大,但是有遍布祖国每个角落的兰州拉面,对,就是兰州拉面,并不是兰州本土的兰州牛肉面。
除了芒康就正式并入传说中的国道318,也开始领略全国各地“文明”的司机朋友,插队真的是脸都不要了。


从芒康出来,风景就已经好很多了,路过一片草原,刚准备好好拍张照片,就有牧民大叔向你走来,害怕照片里有他家的牛,就赶紧上车走人,毕竟西藏牧民大哥的牛不是你想照就能照的。


DAY3:左贡县——波密县


第三天 左贡县——波密县 412km  预计用时9h
今天的行程将路过著名的怒江72拐和怒江大桥,可能这几天风景已经看的麻木了,大家都没有了前两天的热情。
过了怒江大桥没多久,就来到了大车的噩梦,怒江72拐。在拐之前先拍个照。


过了72拐之后,午饭在八宿县解决,依旧是熟悉的兰州拉面。县城实在是比较小,也不知道有什么好吃的,兰州拉面值得信赖。
八宿县出去就直奔今天的目的地——波密县。
快到波密的时候路过一处风景还不错的地方。




路边停车拍照打卡,这时候才想到有个侧爬梯是多么的重要。

波密县是大多数自驾进藏的朋友都会留宿的地方,这里海拔低,不会有高反,而且县城也很热闹。

晚饭在波密解决,这边主要是川菜,浅尝一下西藏啤酒。
因为我们是一路向西,天黑的就越来越晚,当你以为还是五六点的时候,其实已经八点多了。吃完饭在波密县城溜达,对,没事我溜达。

DAY4:波密县——拉萨


第四天 波密县——拉萨 617km 预计用时8h
今天将达到拉萨,心情格外的激动,以至于开车都不累了。

西藏的天是真的蓝,蓝的难以置信。


终于到了!拉萨!

拉萨并不像其他的省会城市那样繁华。
记住布达拉宫的灯晚上是会关的。

湛蓝的天空下,五星红旗显得格外耀眼。


连心桥

DAY6:拉萨——羊卓雍措


在拉萨停留了两天的时间,拉萨只是这次西藏之旅的途径地,在我心理和路过的县城是一样的。奈何计划赶不上变化,不得已临时改变计划,预计拉萨之后才正式开始的阿里、狮泉河就只能暂时说再见了。好在还有幸来到了羊湖。





羊湖景区很大,我们选了其中一条线路。日托寺,最孤独的寺庙。

写在最后


这次西藏之旅计划20天的时间,可以说已经计划了几年的时间。西藏在我心目中是神圣的,怀揣着一颗朝圣的心理开启了这次旅程。拉萨只是我计划旅程的过路点,真正的西藏应该在拉萨之后。由于各种原因不得不改变计划。
进藏之前我是相信:西藏只有一次和无数次。
进藏之后我不相信,对我而言,西藏只有一次和下一次。太多遗憾没能如愿。旅行就是这样,不能每一次都按部就班的进行。

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2026/4/26 19:15:02