昂科威PLUS深度体验
综合感受
这款车已经使用了几个月,下面来谈一下我深度使用感受
【最满意】这台车让我最满意的是外观颜值和动力和空间。这台车外观整体看起来非常有肌肉感和精致感,车头比较长,高高隆起看起来非常壮实。车尾饱满又有立体感,比较符合大众审美。动力方面搭配2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,开起来动力充沛,起步轻盈,提速较快,乘坐起来也更加平顺。空间我选择的是七座的车型,除非全家出行且只开一台车最后一排基本用不上,当后备箱用,第二排座椅调到最后,空间很大。
【最不满意】这台车我开这么长时间真的还没有什么让我感
觉到有什么太大的短板和缺点,非让说出点不满意那就是第三排空间吧,第三排座椅坐起来很棒舒服,不过空间着实堪忧,不适合成年人长时间坐,而且把第二排推到最前面,第二排的人乘坐的舒适感也会减弱。强迫症还有一点要吐槽,第二排中间有凸起,而且凸起的形状也不平整,看起来贼难受逼死强迫症了。
【动力】动力方面,这台车可以说是它最有优势的地方,2.0T涡轮增压发动机237匹马力,搭配9AT变速箱而目还有48V轻混系统,动力十足,起步超车游刃有余,高速上车速一百多,超车再踩油门感觉动力源源不断,动力储备非常足。我自己实测百公里加速在八秒左右,。这样的大SUV有这样的表现直的是享无挑别了,这也是我选择这台车的最大满意的地方。
【操控】之前看过昂科威S这款车,后来PLUS上市就赶紧去试驾,自己感觉操控各方面和昂科威S没什么区别,因为搭配的48v感觉比易科威S还要轻快点。高速变道,紧急转弯,车身侧倾非常小,底盘悬挂支撑性非常好不会让你心虚,而目方向盘指向精准,指哪打哪,低速轻盈,高速稳重。操控性对于其他同级别的合资车真的是非常好了,有豪华车的感觉。
【油耗】这台车目前到我手里还没有跑多少,首保还没有过,综合使用下来目前表显油耗是9.5个左右,个人还是能接受的,当然和个人驾驶习惯也有关系,总体来说在我的接受范围之内,后期首保过后再跑跑高速油耗会下来点。
【舒适性】这台车的舒适型还是真的好,前排座椅包裹性非常好,给人一种很扎实的安全感。而目后排第二排座椅前后,靠背可以调节,坐起来非常舒服。这台车的隔音效果非常好,高速和坑洼路段,质感非常棒,舒适性真的是美系车的强项。
【外观】易科威PLUS的外观也是我选择这大车比较重要的一点,整车看起来非堂的有运动感和时尚感,年轻人开上不会感觉到老气。前脸采用家族式的镀铬亮条搭配展翼形的日间行车灯,还有他的展翼型LED日间行车灯前后对比协调,呼应,比较有辨识度。整车的看起来年轻,大气,还有点运动感。这个外观还真是比较符合中国各年龄段人群的审美。总的来说外观是真的棒!
【内饰)这台车的整车内饰和之前看的易科威S基本上一样大面积采用软皮包裹,座椅皮质带打子,触感非堂好。中控台和门扶手上都有大面积的软皮包事,基本上不会像同级别的合资车那样塑料感很强,豪华感一直以来都是别克的卖点。中控仪表采用指针和大尺寸液晶仪表,显示信息非常多,科技感十足,内饰
对干年轻人来说,应该都会喜欢。
这款车已经使用了几个月,下面来谈一下我深度使用感受
【最满意】这台车让我最满意的是外观颜值和动力和空间。这台车外观整体看起来非常有肌肉感和精致感,车头比较长,高高隆起看起来非常壮实。车尾饱满又有立体感,比较符合大众审美。动力方面搭配2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,开起来动力充沛,起步轻盈,提速较快,乘坐起来也更加平顺。空间我选择的是七座的车型,除非全家出行且只开一台车最后一排基本用不上,当后备箱用,第二排座椅调到最后,空间很大。
【最不满意】这台车我开这么长时间真的还没有什么让我感
觉到有什么太大的短板和缺点,非让说出点不满意那就是第三排空间吧,第三排座椅坐起来很棒舒服,不过空间着实堪忧,不适合成年人长时间坐,而且把第二排推到最前面,第二排的人乘坐的舒适感也会减弱。强迫症还有一点要吐槽,第二排中间有凸起,而且凸起的形状也不平整,看起来贼难受逼死强迫症了。
【动力】动力方面,这台车可以说是它最有优势的地方,2.0T涡轮增压发动机237匹马力,搭配9AT变速箱而目还有48V轻混系统,动力十足,起步超车游刃有余,高速上车速一百多,超车再踩油门感觉动力源源不断,动力储备非常足。我自己实测百公里加速在八秒左右,。这样的大SUV有这样的表现直的是享无挑别了,这也是我选择这台车的最大满意的地方。
【操控】之前看过昂科威S这款车,后来PLUS上市就赶紧去试驾,自己感觉操控各方面和昂科威S没什么区别,因为搭配的48v感觉比易科威S还要轻快点。高速变道,紧急转弯,车身侧倾非常小,底盘悬挂支撑性非常好不会让你心虚,而目方向盘指向精准,指哪打哪,低速轻盈,高速稳重。操控性对于其他同级别的合资车真的是非常好了,有豪华车的感觉。
【油耗】这台车目前到我手里还没有跑多少,首保还没有过,综合使用下来目前表显油耗是9.5个左右,个人还是能接受的,当然和个人驾驶习惯也有关系,总体来说在我的接受范围之内,后期首保过后再跑跑高速油耗会下来点。
【舒适性】这台车的舒适型还是真的好,前排座椅包裹性非常好,给人一种很扎实的安全感。而目后排第二排座椅前后,靠背可以调节,坐起来非常舒服。这台车的隔音效果非常好,高速和坑洼路段,质感非常棒,舒适性真的是美系车的强项。
【外观】易科威PLUS的外观也是我选择这大车比较重要的一点,整车看起来非堂的有运动感和时尚感,年轻人开上不会感觉到老气。前脸采用家族式的镀铬亮条搭配展翼形的日间行车灯,还有他的展翼型LED日间行车灯前后对比协调,呼应,比较有辨识度。整车的看起来年轻,大气,还有点运动感。这个外观还真是比较符合中国各年龄段人群的审美。总的来说外观是真的棒!
【内饰)这台车的整车内饰和之前看的易科威S基本上一样大面积采用软皮包裹,座椅皮质带打子,触感非堂好。中控台和门扶手上都有大面积的软皮包事,基本上不会像同级别的合资车那样塑料感很强,豪华感一直以来都是别克的卖点。中控仪表采用指针和大尺寸液晶仪表,显示信息非常多,科技感十足,内饰
对干年轻人来说,应该都会喜欢。

艾维亚的颜色好看 前脸的进气格栅也好看

屁股也就那样吧

屁股侧面

这个灯好酷啊!

不亮就平平无奇 哈哈

这个车标好看

给车标来个特写

前排

中排

后排放倒

流媒体yyds

前方风景

后视镜风景

天窗风景,天窗很大



中控屏 是斜的!副驾视野奇奇怪怪

这个木质纹好看

液晶显示屏

中间储物

液晶显示按键 好看多克

臭美小镜子




前面储物格 竟然没用起来!
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