【12月29日。650NK更新啦,9100公里换表头和换挡位传感器!】
今天早上刚去交了订金,老板说五月初就到货了,我们银川已经订了三辆。帖子会在车回来后陆续更新。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6月12号下午终于提车了,终于啊。在苦等了快两个月后12号终于提车了。让大家也就等了!
提车的时候发现车体在物流运输过程中右侧护板有裂缝和凹坑。

老板说是物流的时候挤压造成的,当场拍了照片发给了春风,说回头给你再发一个护板过来换上就好

银川西夏龙的曾总说再送我一把碟刹锁,当时也是很开心的了。。。
提车后去龙行天下俱乐部找赵师傅安装了GPS定位,晚上就和朋友们骑这跑贺兰山的公路溜达了一圈。
第一次骑电喷车
,油门好灵敏。激动的时候还是时刻告诉自己别超过4500转。。
,油门好灵敏。激动的时候还是时刻告诉自己别超过4500转。。 提车的第二天就去了我们这边的大武口给车上牌子,结果上牌子的途中突下阵雨想这分分钟也就停了,结果是我太单纯啊,分分钟给淋透了。

这里要吐槽下16款NK650的后挡泥板,就是装饰,装饰,装饰。


泥后甩到后座位上了。。。。打算从某宝上购买后挡泥板。。。。后轮的挡泥效果大家自己看吧


前面感觉还好吧,水箱上的泥不是那么多,在大雨中就骑了不到200米,200米啊!
还有一点在这里我要小小的炫耀一下,在宁夏国产摩托车没有购置税的,所以上牌特别愉快
。
。 400的保险钱在大地买的,100的牌照钱和工本费.照片费。
去的时候6档90公里一直在巡航下车喝水的时候突然发现排气口那里变色了,紫紫的还挺好看。

这是在去上牌照的路上。路过麦田

高兴过后悲剧的事情就来了,上完牌照的第二天去找我爸爸。刚好遇到了他朋友的儿子,说想试一试车呢,我以为他会骑,结果,我大错特错了。骑出去10米左右,他准备左转弯,结果突然失去重心倒地了
。当时我那个心啊。。。。他赶紧扶车,扶车前他没有关闭电门,又拧了下油门车又转了小半圈。
回来发现左边的护板花了一点,挂档杆微微的进去了一些。敢问春风哥不是说有倒车熄火功能呢吗?!试问为什么日本97年的车在档位前端都可以收缩防止到后折弯,为什么16年的我们还没有。。。之前我骑的铃木自由风XF650,它的挡杆前端就有这个贴心小设计!

。当时我那个心啊。。。。他赶紧扶车,扶车前他没有关闭电门,又拧了下油门车又转了小半圈。
回来发现左边的护板花了一点,挂档杆微微的进去了一些。敢问春风哥不是说有倒车熄火功能呢吗?!试问为什么日本97年的车在档位前端都可以收缩防止到后折弯,为什么16年的我们还没有。。。之前我骑的铃木自由风XF650,它的挡杆前端就有这个贴心小设计!

摔车后的伤痕



上牌照和提车的当天跑贺兰山来来回回刚好300公里了,愉快的去做保养,结果跟愉快的是首保免费就是没换机滤,换了机油。。。



换的是半合成的。放出来的机油有点黄,像什么呢?!像黄河水一样,对对对,黄河水
。看了放油螺丝,上面没有金属屑什么的。保养师傅说要是有还了得这是650,现在技术比以前强多了,换完好像是比以前顺了些吧,心里作用吧。哈哈,等换了全合成的再说感受吧。
。看了放油螺丝,上面没有金属屑什么的。保养师傅说要是有还了得这是650,现在技术比以前强多了,换完好像是比以前顺了些吧,心里作用吧。哈哈,等换了全合成的再说感受吧。-------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上就是上牌和首保的全过程,照片拍的少大家将就的看下,回头我上骑行视频。
现在说说骑行过程中的感受吧。
1.共振4000转左右共振非常明显,体现在左后视镜和左后侧,磨合期间一直在3000到4000转左右,所以我的左后视镜老是模模糊糊的。
2.提速很棒还是因为在磨合期没怎么使劲拧,就说4000转左右已经让我觉得很爽了,想想以后磨出去岂不是更爽了。
3.做工.之前朋友有一辆14年的NK650,对比了一下现在的做工真的是越来越好了,我仅仅我这样说骑龙6的朋友也这样说

4.感觉对得起398这个价格吧,毕竟作为国产的600cc排量的车,我们能选的太少了。当然选车根据个人能力来选择,有多大手端多大碗咯。
问题我目前就发现了共振和挡泥板,还有就是我的前减震在过减速带的时候有一点滋滋的声音。停在原地的时候因为震动发现前灯有上下跳动的感觉
,一开始以为是电压不够,最后发现是震动造成的。
,一开始以为是电压不够,最后发现是震动造成的。下回用相机给大家拍一些细节,每天晃晃悠悠的骑车真的挺爽的,估计很快会到1000公里,到了后我也试一试极速的感觉
。有什么问题大家都可以给我留言或者加我微信,我们一起给春风”找茬“
。有什么问题大家都可以给我留言或者加我微信,我们一起给春风”找茬“
最后上一张昨天和朋友骑车照的,我把狗放到包里,跑起来它特别享受。下周上NK650市内骑行视频。
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2016.6.23
今天去贺兰山的插旗口特别喜欢这个地方,回的时候一路下坡,耳边只有风声和车轮声!


重点来了,就在休息的时候检查油底壳时发现尽然有渗机油的现象。。。表示好难过。。买国产车之前我就有心里思想准备,看到渗的不是特别严重心里还是比较欣慰的
,给银川的春风老板说了后表示可以换密封圈,我想了下还是先看看情况再说换不换的事吧,毕竟新车刚到650公里拆油底壳不太好,其实是心里不太舒服。等回家后自己先拿化油器清洗剂擦洗干净,过几天再看看。就目前这个状态看渗的不严重,希望别再恶化了。。。。



,给银川的春风老板说了后表示可以换密封圈,我想了下还是先看看情况再说换不换的事吧,毕竟新车刚到650公里拆油底壳不太好,其实是心里不太舒服。等回家后自己先拿化油器清洗剂擦洗干净,过几天再看看。就目前这个状态看渗的不严重,希望别再恶化了。。。。



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遛狗溜车两不误


陪银川一个同城650NK的新车主去大武口上车牌无意间发现了这个。。。。。。。。
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小编在8月02日骑车去了北京,刚出银川离合器的一个小螺丝掉了,还好当时在等红绿灯。闹了一个小时才闹完,为什么一个小螺丝要一个小时呢!?!?!? 因为刚拆下来明明拿在手里的螺丝竟然不见了,找螺丝找了50分钟

在高速上拍的,那会觉得那面山特别好看。但是从照片里无法体现。这可能就是骑摩托车出去和坐在电脑前看图片的差别吧,所以朋友,我知道现在是冬天,但这不影响你出去骑5公里吧!?哈哈
到北京后平时没事做就和同事跑北京周边的山,四海啦,红井路啦,大晚上上香山啦看夜景啦!哈哈
到北京后平时没事做就和同事跑北京周边的山,四海啦,红井路啦,大晚上上香山啦看夜景啦!哈哈

在北京的唯一一台650NK宁B,娃哈哈,这是在四海拍的,周末去四海骑摩托压弯的人好多啊,但大家都挺热情都在互相打招呼!

四海里的水长城。
晚上没事做的时候和同事喜欢去798骑摩托车溜达,那天当到摩德威外面突然来了对情侣姑娘骑650NK,男朋友骑BN600
看我的羡慕不已啊,大家聊的都挺不错。同事骑的是一辆125咖啡,这里要吐槽一下宗申,同事这个仪表换了4个了,4个啊现在又坏了,该第五个了。。。。



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周末跑山
周末跑山


听北京车友说云梦仙境到黑龙潭一条路不错,那天去结果发现前端时间下大雨去往黑龙潭的桥让水冲塌了。



蜻蜓啪啪啪的时候从侧面看竟然是个桃心。



蜻蜓啪啪啪的时候从侧面看竟然是个桃心。
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车子在跑了5000公里后拆了空滤吹了吹,又加装的发动机护杠和前泥瓦加长,彻底解决了发动机容易高温的问题



后来又买了车把护手,虽说倒车的话它估计会分分钟断掉,但是为了帅我还是买了,哈哈

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后来又买了车把护手,虽说倒车的话它估计会分分钟断掉,但是为了帅我还是买了,哈哈


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周末放假没事做就跑山咯,北京那么多山和弯跑的人不亦乐乎。


晚上没事继续溜达798
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约了姑娘带她们看北京的夜景,结果下山的时候同事的125不知道为什么突然熄火两次,还好后来推着了。。

小编本人。。。。


北京的好朋友







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一直听北京车友都说红井路很爽周末去体验了一下,果然名不虚传。





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十一的时候骑摩托车去烟台找老爸玩,他们从银川十一开车去烟台。北京去烟台全程高速,十一的高速我想大家都是知道的一个字“堵”。我是早上5点出发的就算是这样还是堵,五环堵,出口堵,收费站堵,还好我是摩托车,摩托车,摩托车。
钻一会就通过拥堵路段了,娃哈哈。十一和老爸在烟台美美的游了2天泳。结束后又一路高速去北京板砖去了
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在12月03号,小编离开了北京,从新回到了大西北的怀抱。
冬天骑车好冷啊,不过一路上春风650NK,表现都不错,零下6度一枪着车。一路北京高速到包头,第二天包头国道到银川。





就在快到银川的时候车子突然后轮没气了,还好离家还有20公里的。从北京出来的时候原本想买补胎液的,可是老板卖我200一想算了,还是不买了好贵。。。。。
那会在银川的滨河大道上骑了180就没敢在拧了,小编我胆子小。。。又骑了5公里左右感觉发动机的声音怎么突然变了跟以前不一样了,然后就停车查看,后来发现原来是没气的。打电话叫老爸来给我送了补胎液。补胎液真的很好使打一下轮胎立马就起来了,也没发生再次漏气的现象。于是小编在老爸开车护送的情况下开开心心的到家了。
总结下冬天里骑1200公里,加热把手和靠谱的摩托车护服是非常重要的,还是就是提醒摩友们。骑摩托车尤其是真空胎一定要带补胎液和胶条,关键的时候可以救济!!!
在650NK,提车后到现在又出现了个问题,就是有些时候挡位显示容易出问题自己跳档,只是表显跳,但变速箱内部没变化。还有一个问题就是到家后我准备封车了,拆下电瓶发现电瓶的两侧有鼓包。
打电话给西夏龙摩托车俱乐部春风售后的林师傅,林师傅说以上的两个问题都可以帮解决,厂家免费给换仪表和挡位显示。再用电脑帮我看看整流器是不是有问题,如果有一起换掉。听到这些小编很开心。一是春风厂家对客户的负责,二是银川西夏龙春风摩托车俱乐部对自己客户的负责。过几天小编就把车骑过去让林师傅收拾一下。贴子会更新,希望大家继续关注。有对650NK有疑问和不解的都可以给我留言。
最后愿各位摩友能管好右手,快乐骑行,安全回家!
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