【初见】相约在冬季我与功夫牛相处的第一天

功夫牛这个名字大家已经不在陌生了，从上市之前关注到上市之后预定再到现在的亲密接触，可以说经历了很多很多，群里跟大家一起互动聊天，一起讨论关于电动，关于新能源，关于功夫牛的很多知识，通过交流和学习以及查阅各种的资料，对于功夫牛也有了一个比较深的了解，可以说从一个电车小白慢慢的在成长，在学习，从自己固执的燃油带T还要大排量的思想中慢慢的改变。说了很多了来一起聊一下大家都很关注的一些问题吧，我总结了一下分成了以下几点，就用1234的这种方式来一一解答吧。如果大家还有新的更关心的问题，那么也欢迎留言我会给大家一一详细介绍。
1 关于动力,我们是山区能爬大坡么，有劲么？
2 关于续航，是不是北方的冬天这个车子就会衰减很多呢?
3 关于充电桩的安装？关与怎么去公用电桩充电？还有充电电流是7安还是16安。
4 关于订车和提车的时间？
5 关于质保？

根据以上问题咱们从第一条开始解答，
第一条关于动力，
功夫牛使用的电机为70KW的永磁同步电机最大的扭矩为180N,M，换句话说我的帝豪是1.5的自然吸气发动机扭矩为147N.M，也就是说功夫牛比帝豪的扭矩还要大，这样说更直观一点，爬坡有劲么，这个问题其实通过扭矩就能体现出来，所以也完全不需要担心山区使用，或者说大坡之类的一些环境。
当然这里还会出现一个比较极端的场景。重点说一下，那就是地下车库或者自然界大陡坡，然后我们在坡中间停车了，会自己溜车，不用担心往回溜一下之后就自己挺住了。
第二条关于续航，
北方的冬天会比南方更冷，也会下雪和冰冻，并且会持续很长时间，那么除了低温对于电池性能的考验，车内暖风的使用也是耗电的大户，他比夏天空调制冷的功率还是要大的，功夫牛的标称续航为322公里，电池的能量为37.23KW,H，满电续航我还没测试，目前只是测试了短暂的续航，实际续航数量，暖风全开跑高速的情况的，欢迎大家关注我的下一个帖子，给大家详细介绍。
第三条关于充电桩的安装
这个还是很多人关心的，充电桩的安装，功夫牛随车赠送的充电桩并不在车上需要单独发货，所以还没见到实物，据说功率为6.6千瓦的跟几何A的一样的充电桩，那么家里能不能装呢，这个是可以的，一个是自家有地方有院子从电表接一条6平方的铜线到电桩，再一个就是在地下车位或者车库的，这种可以到供电部门申请安装也是可以单独接表安装的。
那么怎么去公用电桩充电呢，首先要下载一个E充电的手机APP然后，注册，冲点钱进去，到了公共电桩扫码即可。
关于随车赠送的电桩，显示充电电流为7安，经过测试后，锁车后充电电流会到16安，车辆上锁，他这个充电桩的输出功率就会达到了6.6千瓦，那么如果没上锁的话是3.3千瓦，这个时候呢，电流也就6A左右，如果锁车的话呢，这样的电流就是大概16A左右，
第四条关于订车时间和提车时间，
相信这个是很多人痛点了，目前来看全国缺车，没有，虽然很慢但是也有好点的消息就是陆续在交车了，希望后期交车速度越快个更多的人拿到车。更希望几何厂家可以提高产能，尽快让所有订车的车友们拿到车，在这个寒冷的冬季感受到几何带来的温暖。
第五关于质保
电池的质保为8年或者15万公里，我想这对于家庭用车来说已经足够了。