这是民族车企好的开始——M8宗师燃油旗舰提车半月谈。

关于广汽传祺，早就不陌生了，感觉这个品牌已经有十几个年头了。几年前有一段时间一直关注GM8，很心动，后来因为种种原因没有选择。对于商务车，这些年我也有过丰田普瑞维亚（发过帖子），上汽大通等型号，但久而久之总觉得在MPV这个领域，在我的需求里，还缺不少东西。就在上个月，传奇M8宗师版悄然开始预售了，作为一直关注这个车型的我也是立刻做出了调研，网路上的各大主播也是各抒己见，在此之前几日别克GL8也才发售了全新瀑布前脸的小改款陆尊。今年对MPV车型尤为喜欢，也做了不少功课，对丰田尔法系列、奔驰V260、丰田塞纳、别克GL8、大众蔚然等一些列商务车型进行了试驾体验，最终发现在配置等各方面并没有十全十美的。我喜欢V级的冷热杯架，可惜它没有侧遮阳帘，喜欢GL8的小桌板，可惜它没有侧遮阳帘和冷热杯架，喜欢阿尔法的造型和座椅，可惜它没有小桌板和侧遮阳帘，高溢价也是让很多人愤愤不平，塞纳的塑料感和刺鼻气味让我担心，大众蔚然的SUV属性不像个商务车，起亚嘉华更说不出的滋味等等……我挑剔，但也好哄。全新M8宗师版的出现，让我改变了所有的观点。前不久，展车来到了某家4S店果断下定。哈哈哈……因为对双擎还不是很来电，又有一点想购置税减半政策的小心思，所以选择了燃油旗舰型，和顶配相差5W.大厂造车总是很快，一周后，通知我去提车了。哈哈……

总结：最近关于宗师M8的评价也是众说纷纭。中国汽车工业真正发展也不过短短小几十年，我相信在悠久的汽车历史上德国人，日本人，美国人，英国人，法国人…甚至韩国人…都曾努力支持过自己的民族品牌，包容和自信的维护赞扬过自己国家的产品。如今汽车发布的节奏很快，尤其今年，理想、蔚来、极氪、红旗、腾势、高合等还有更多不知名等新品牌新势力相继也发布了自己的MPV及泛商务车型，打着豪华智能的大旗各种宣扬，价格不菲（35W-70W+），这种大环境下，传祺M8宗师的定价能在27.5-34.5的区间实属良心，不仅集合了大厂配置的优点，更在设计和制造上做出了努力。在我看来，宗师M8的外型并没有抄袭什么LM及尔法之类，它真心超越了很多，真正做到了懂我们同胞所想。在最后，总结下，无论各位买什么车，被溢价也好，被割韭菜也好，最重要是开心嘛。希望在不久的将来，传祺品牌和其它自主品牌一起，不断努力，终结一些进口车型的高溢价，让更多的人享受高品质的用车生活，让自主品牌不断发光发热。