【多彩六月】移动的家大通v80
有幸参加大通组织的活动,去内蒙古赤峰市的翁牛特沙漠试驾,来回路上坐的摆渡车就是大通V80,那是一辆柴油版的自动挡车型,乘载人数好像是15个。当时给我的感觉就是柴油机的声音也没有想象中的大嘛,而且油耗跟汽油车比起来优势太大了,所以当时就对这辆车印象特别深。等我在北京汇成4S店订车的时候,当时试驾跟我坐在一起的主机厂小帅哥问我想不想要一台大通最大的车模,我说当然好啊,后来他就给我寄过来一台V80的白色车模,在这里要真的感谢一下他。
其实这个V80它有很多的版本,载人版、货运版、房车版,而且又分短轴长轴和低顶高顶。很多人旅游达人购买的也是它的房车,有大小之分,不过基本都在6米以内,所以拥有C本就可以开,B型和C型房车的价格在30-50万之间,说实话还是比较高端的大玩具。另外它还有一款氢燃料版本FCV80,官方指导价格为130万,只不过国家补贴和地方补贴各50万,到手价格才只有30万,作为一款量产级别的氢燃料车,其性价比还是相当可以的吧!
其实这个V80它有很多的版本,载人版、货运版、房车版,而且又分短轴长轴和低顶高顶。很多人旅游达人购买的也是它的房车,有大小之分,不过基本都在6米以内,所以拥有C本就可以开,B型和C型房车的价格在30-50万之间,说实话还是比较高端的大玩具。另外它还有一款氢燃料版本FCV80,官方指导价格为130万,只不过国家补贴和地方补贴各50万,到手价格才只有30万,作为一款量产级别的氢燃料车,其性价比还是相当可以的吧!















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