【新车大征集】有TA生活更美好，携美女粉丝到店看车新408

说自己有美女粉丝，我还真有点不好意思了，其实是本地的车友啦。她前一段时间在咱408论坛上关注了我，私信我想了解下新408，因为正好是在同一个城市工作生活，就聊得比较多，毕竟老乡见老乡。
妹子是一枚可爱的90后甜妹，称呼她美女粉丝，那“美女”肯定是恰如其分的。购车就是为了上班代步，她自己说是新408的颜粉，看上“狮魂美学”的美感、动感和质感了。找我了解，那是想知道驾控感受，以及动力和油耗这些，我自然也是知无不言。

言归正传，以上图片，就是她啦，妥妥大美女。

告诉她标致有了索肖社区后，她也是经常去逛，还会分享给我一些我来不及看的活动。

经过一段时间的了解，蛮多新408的资讯她都很清楚了，也认可这台车。8月中旬就参与了预售预订，就是标致的准车主了。这新408在21日正式上市后，正好我俩这天都有空，就相约来标致4S看看TA的庐山真面目。
我是标致4S的常客，毕竟老车主，保养都是在4S解决的。妹子还是第一次来看新408的实车，那是兴冲冲的就直接先和新408去合个影。

美女的恬静，新408亮起獠牙日行灯的小凶猛，这就是“美女与野兽”么。

星动点阵式中网，确实如夜空中闪烁的繁星一样。而新狮标，就是这个夜空里最亮的巨星。

全系LED远近光大灯，但新408最吸引人的，还是这枚锋利的獠牙日行灯。

尾部设计很动感，还有我熟悉又亲切的狮爪尾灯。新408这个尾灯，老车主都会有我这个感觉的，辨识度很高。

全新408的用料质感，给人满满放心。

在网上，妹子说话是挺拘谨的，这在店里见面了，活泼的很，和我说了很多她之前看车的经历。说是考察了马自达的昂克赛拉，也考察了现代的伊兰特，本来感觉也还行，但今天看了标致新408实车，在空间上，在颜值上，在座舱的感觉上，一下子就觉得那俩车落伍了。直接列数据吧，昂克赛拉车长4662mm轴距2726mm，伊兰特车长4680mm轴距2720mm，新408这车呢，车长4750mm轴距2730mm。数据上如此，实际乘坐感受上，新408不仅是腿部空间宽松，头部空间也是比那两个车更理想。还有动力方面，昂科赛拉那个2.0L自然吸气发动机最大马力158最大轴距202，而伊兰特的1.4T发动机最大马力140最大扭矩211，这还是它们的高动力版本，都比不上新408的最大马力170最大扭矩250。还有，昂克赛拉内饰略显老气，而伊兰特则是做工明显有差异，并且空间都不如新408这么舒适。

这个唯我座舱，妹子一下就爱上真皮小幅多功能赛车式方向盘了，握住后和我说想直接开走，哈哈哈——那可办不到啊。我试驾过多款标致的车型，唯我座舱是为驾控而生的，它转向精准，油门踏板响应积极，变速箱丝滑就好像不存在一样，而新408也带给我这样的感受。

因为新408已经上市了，价格就是从10.57万到12.17万。说实话，在预售那个阶段，我就对新408这个价格很惊艳，要知道作为老车主我太知道新408对比老款有多大的提升了，结果上市还给出来一个这么有诚意的价格。并且，还有超级合适的金融政策，比如那个3年36期免息，只要3成首付的政策，我觉得就很适合刚刚略有积蓄就想改善生活的朋友们，这样算上购置税和车险4万多就能把新408开回家，以后每个月也就还贷2000多元，这样的压力真的不大。这个产品力，这个价格以及这个政策，新408等于把拥有一台高品质大家轿的门槛拉低了很多，怪不得很多车评人都称呼它是“家轿卷王”呢。

科技感十足的设计，全液晶仪表以及搭载了Blue-i 3.0智能网联系统的中控屏，功能上很强大。全域语音唤醒，让小狮妹帮你处理各种杂务，你专心驾驶就好了。

中控屏下方的钢琴式按键，设计精致手感细腻，同样也有让人爱不释手的感觉。

爱信6AT变速箱，这个变速箱我体会太久了，换挡平顺，和发动机的配合很好。关键是品质出众，应该是最可靠的变速箱之一了。

妹子跑去体验新408的后排，这同级别最强的2730mm轴距带来的空间真好。和她娇小的身材相比，新408的厚实座垫就像是沙发床一样。

也有一个相当不错的后备箱空间。毕竟是4750mm的车长，就算是大轴距也没有让后备箱空间受到挤压，还是好用实用的。