使用感受，极狐688E+半年了

转眼间，已经提车半年了，说一说这半年的用车感受，也给大家做个参考，不吹不黑。

去年5月摇到电车牌，全家齐上阵，终于抢到一个电车牌。然后就是看车，看了比亚迪，埃安，吉利，蔚来，别克。。看了很多，总是有些不太满意。

偶然机会，看到极狐和byd对撞的视频，才了解到这个品牌。
然后就是看实车，颜值不错，总体在我的审美线上，内饰看着也不错，加了几个车友圈，潜水看大家的评价。

8月底入手，九月份给小狐狸上车牌，10月份国庆节，开车回老家，单程420公里。我的狐狸标的是688公里。但是电车的续航都是有水分的，尤其是上高速的话，车速也会影响续航啊，所以单程400多，我还是有压力。实际测试，开始动态续航630km,g国庆堵车，人员出行，全程速度没跑起来，平均速度只有50多，到家还有120km.续航达成率80%

接下来就要说一说槽点了，小狐狸的隔音太差了，只要速度上到100，车里说话根本听不清，要是打开窗户，那就跟开拖拉机一样，这工艺一点不像20多万的车。
至于大家吐槽最多的车机问题，我倒是没有那么多问题，我其实觉得，车机不要那么多智能，又是大平板，又是大彩电的，我不希望小孩过多的在车里看电子产品。尤其是把所有功能都集成在一个平板上，车机一卡，人就傻眼了。我的需求点就是安全，毕竟除了安全，其他的需求点，都可以往后靠。

现在新能源车，都使用隐藏把手，这个就更无力吐槽，只能说是歪风，可是没办法，现在没有更多的选择。

极狐的品牌，现在每个月就那么点销量，真是替他发愁啊，感觉销售还没有车友卖力呢。而且很多城市都没有极狐的门店，这也限制了他的销量了，我都不敢和老家朋友推荐，不然修车都没地方修车。

再说回我的用车感受，元旦后的第一个工作日，也是雪后刚开始上班，就在红绿灯路口被蔚来给追尾了，后盖变形，侧板破了一个洞，然后在售后修了2个礼拜。说实话，这个时间也太长了，而且这个维修费用，花了1万2，虽然是后车保险出钱，但是费用也不少，怪不得现在电车的保险费这么高。还有很多保险公司不愿意承保电车。
使用了半年，总体来说，续航还是挺满意的，我没有安装家充，基本上1周要到外面用快充冲一次电。隔音太差，希望后续车型能够改进。服务不错，有专属的服务群。这就是我这半年的使用感受，希望越来越好，也希望能帮助到大家，也希望小狐狸的车友越来越多。