花小钱提升星越的音响，分享个人安装全过程～

[前言]
    星越的音响实际效果一言难尽，总的来说远没12个BOSE音响的名号来的响亮。
    主要感觉人声比较闷，低音多但没什么质量，人声乐器一多就开始糊，整体缺少了些许氛围感。(如果你不知所云就对了，音质果然是门玄学)
    突然有一天头脑发热，就动起了改音响的念头。

[花多少钱合适]
  玩音响耳机的都知道这是最花钱，“最玄学”的东西，汽车音响更甚，少则几千多则十万八万都能花出去。
  汽车音响是个整体，好喇叭一般阻抗大要配足够功率的功放才能推好，除此之外还要有好音源所以要有好主机。
  经过一番研究和讨论，其实前门低音喇叭和很多号称装了BOSE的车是一样的(其它位置就妙不可言了)，要是换个入门级的其实好不了多少，但要是换更好的低音喇叭原车主机功率够不够推好是个问题(特别这车还是12个喇叭功放的压力有多大可以想象)。
  而且星越主机一般，真要有质变性(改完后能让你哇的叫出来)的提升，工程量将会是非常巨大，投个万把几千块算少的。
  于是理性还是决定换了前门的高音和中音凑合听好了。
[这里特别感谢群里的“行者”提供了很多思路和拆装解答]
 
[材料准备]
1.一对高音喇叭，这里用的是惠威300元左右一对

2.一对中音喇叭，这里用的是二手淘来蓝宝中音，小几百块能搞定。

3.还需要准备一张止震贴用于固定喇叭的

[安装教程]
*.先拆高音头，这个自己找缝隙翘出来就好，很容易拆

*.然后把线拔了，把螺丝拧了，就能把原装高音头取下来了。

*.把惠威的高音头外壳拆了后，尺寸才能安装的进去。
至于怎么拆？那就是各种撬，外壳坏了没关系，别伤到里面就好。

*.下面是拆完外壳后的样子，顺便和原厂的对比一下，原厂的高音头是喇叭电容一体的，看到后面那个小电容了么？就不予置评了。

*.接下来就是怎么拆原车高音头的线。
你可以直接剪了，重新接。
我是用小螺丝刀，把白色接头给翘开了。

*如果用我的方法，白色接头里面有卡位点，可以参考我下面的图，从这个位置插入螺丝刀翘起卡点(往上撬让它不要顶住线头就能拔出来了)，往外拔线就可以。

*.以下都撬好了，白色接头取出来后的样子，并且可以看到两个线是接好金属头的，后面接线很方便，这也是为什么我不直接剪线的原因。

*.
    接下来[不]是直接把喇叭和原车线接起来，而是先把改装喇叭和配套电容相接。
    改装喇叭头和电容配套的，买回来就是一套的应该是接好了，没接好的话自己接一下，注意别接错线(正负极)。
！！！十分重要：带红色线的接带红色线，全透明的接全透明。
！！！十分重要：电容input那一头是接原车线，另一头是接喇叭。

*.下面是接好的样子，把原配的透明蓝色胶套，挪到接口处，可以保护线路。
这里建议可以再缠上几圈绝缘胶布加固。

*.接下来就是把电容上的线接原车线了。
把喇叭线插入原车线接头里，然后用火钳夹紧，确保不会脱落。

注意：
原车线蓝色是正极，绿色是负极。
喇叭线带红色的是正极，全透明的是负极。

正极和正极相接，负极和负极相接。
正极和正极相接，负极和负极相接。
正极和正极相接，负极和负极相接。
重要的事情说三遍

接线参考下图

*.两边最好缠上绝缘胶布加固

*.线接好后，用止震贴把喇叭固定在原车外壳上(止震贴像口香糖胶一样粘粘的，能固定好喇叭)

下面就是用止震贴把喇叭固定好的样子，填的满满的，份量重了不少。

*.先把电容塞进去，如下图

*.最后把固定好喇叭的外壳按进去就好。

以上高音头接改好了。


中音喇叭的安装大同小异，只讲几点重要的。

1.盖子比较难撬，自己想办法撬把，最好是有两个翘子来翘。

2.
中音喇叭只有靠近驾驶位这一个，另一个小的不用管，那个是独立的导航之类系统声音的喇叭。

3.正负极不能接反，红色是正极，喇叭红线接原车红线，可以参考下图。

4. 以下是原车喇叭对比

5.最后装好后，由于螺丝位不对，所以还是要用止震贴卡位，如下图。

[效果]
都改好后，建议下一个车机版QQ音乐，用里面的“清晰人声”音效。

软硬配合，你会发现人声比以前好不少，至少不会怎么闷在里面了。

对于才花了几百块，带来的提升还是很ok的，变的好听不少，也没怎么糊了。

以上就是这次改装的过程了，据烧音响的车友“行者”说在主机和功放那里加装电容还能提升，不过毕竟懒癌，先到此为止了。

此贴提供给车友们做参考，需要一定的动手能力，自己多做功课。
要是模仿拆坏装坏了等等，本人不负责哈。