顶配车主来分享下自动泊车和循迹倒车初体验~
来炫一下我的尊领plus的高阶功能哈哈哈,之前最开始是考虑买尊领,后面上市价格出来,感觉自己可以够一够尊领plus,贷款下来差别真说不上很大,而且考虑买辆尺寸比较大的suv也是想一步到位,以后生娃不用再换车,对车内体验感比较看重,配置上肯定是越丰富越好。
车子提回来几天,一些常见的功能也都摸索得差不多,今天跟媳妇专门腾出来时间来试一下几个只有顶配车才有的高阶功能,钱都花了,这些多出来的配置肯定不能闲置,得用起来才觉得物超所值。
车子提回来几天,一些常见的功能也都摸索得差不多,今天跟媳妇专门腾出来时间来试一下几个只有顶配车才有的高阶功能,钱都花了,这些多出来的配置肯定不能闲置,得用起来才觉得物超所值。


用了几天下来,发现语音控制的功能要比想象中精细很多,不仅能执行“打开空调”这种指令。


连”把空调风调至三挡”这种更精确的指令也都听得懂,智能化程度确实高。之前也以为领睿说的那个cn95健康座舱有点智商税那意思,现在被打脸了,空气净化功能打开,车内的PM2.5指数下降,空气质量由良到优。
话不多说,接下来主要体验领睿的自动泊车跟循迹倒车功能,以前没有开过智能化程度这么高的车,还是没有安全感,找了个车比较少的地下停车场试验。
话不多说,接下来主要体验领睿的自动泊车跟循迹倒车功能,以前没有开过智能化程度这么高的车,还是没有安全感,找了个车比较少的地下停车场试验。

按了泊车按键之后,中控屏会提示“请选择泊车方式”,倒车入库跟侧方位停车都是点“泊车入位”。

按照中控屏提示挂D挡,这个时候车速不能超过15码,这个我看过用户手册,是说超过15码会弹出降速提示,超过20码直接退出。

系统自带搜索车位功能,只要是车位够清楚都可以搜索到,可以停的车位用绿色框框出来了,自己想停哪个停哪个。

选好车位之后,中控屏显示“请保持踩住刹车,点击开始泊车”, 反正根据提示操作就可以,我跟媳妇真的是第一次用这个功能,之前就是看工作人员演示过,但是操作流畅,一步到位,整个过程提示得很清楚。

现在开始自动泊车了,中控屏提示“请松开刹车和方向盘”,这会就完全不用管了,就看到方向盘自己在那打转忙活。


不过我也觉得也是这停车场车少咯,要是真的是旁边都有车,然后人又多的地方,就算启用自动泊车,自己也要时刻关注周边的情况,要是有什么还是要人为介入,毕竟这是辅助功能,还是不能完全替代人工。




停好之后,下车一看,确实是标准的,媳妇在旁边很有自知之明地来了一句说比她要停得好哈哈哈。
接着,又试了循迹倒车功能,这个是说开启这个功能之后,系统能按车辆记录最近一次前进的50米原路线退回,系统控制方向盘、刹车和油门,自动按照原记录的路线退回。
接着,又试了循迹倒车功能,这个是说开启这个功能之后,系统能按车辆记录最近一次前进的50米原路线退回,系统控制方向盘、刹车和油门,自动按照原记录的路线退回。

也是按泊车按键,中控屏显示“请选择泊车方式”,点“循迹倒车”后,中控屏界面提示“请挂入R档并保持踩住刹车”。

按照提示挂R档,中控屏就提示“请松开刹车和方向盘”,按照操作来之后车子就直接进入循迹倒车过程。


我坐车子里面能感觉到车子在缓慢后退,整个过程比较稳。



这是媳妇在外面拍的,她说整个往后倒的过程看着挺流畅。
不过也因为我们这是试用咯,并不是循迹倒车最好的场景,所以感受不够深刻。这功能是车子开进胡同、窄巷子里面开不出来,用这个功能倒出来就很省心。任何功能肯定都是在实用紧急的场景下比较有体验感,不过今天确实也是能感受到循迹倒车这个功能操作简单,反应也快,本来还以为会相对复杂,完全不存在,想想也是,在紧急的情况下,功能肯定是越容易操作越好。
最后跟媳妇在车里玩了一下灯,氛围灯这东西,没有不影响,有当然更好,既然尊领plus有多色氛围灯,那就要用起来,跟媳妇约定好,以后尽量一个星期换一种氛围灯颜色,换回本哈哈哈。
不过也因为我们这是试用咯,并不是循迹倒车最好的场景,所以感受不够深刻。这功能是车子开进胡同、窄巷子里面开不出来,用这个功能倒出来就很省心。任何功能肯定都是在实用紧急的场景下比较有体验感,不过今天确实也是能感受到循迹倒车这个功能操作简单,反应也快,本来还以为会相对复杂,完全不存在,想想也是,在紧急的情况下,功能肯定是越容易操作越好。
最后跟媳妇在车里玩了一下灯,氛围灯这东西,没有不影响,有当然更好,既然尊领plus有多色氛围灯,那就要用起来,跟媳妇约定好,以后尽量一个星期换一种氛围灯颜色,换回本哈哈哈。


发现氛围灯也是用语音控制就能直接换了,感觉后续用车过程中还能探索出语音助手能实现的更多功能。
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