赶着金秋，试驾虎8PLUS。无论颜值内饰我都很喜欢。

 既然在茫茫的车海中，我们都选择了奇瑞，证明我们起码在某一个方面的观点是一致的。这或许就叫“缘份”。今天，因为这个“缘份”，我们奇瑞的新老车主齐聚一堂，一起见证了奇瑞旗下瑞虎系列的又一力作，瑞虎8 PLUS。简单试驾了一番，下面我就跟大家聊一聊我对着虎8 PLUS的试驾感受。

从新一代瑞虎7系列开始，奇瑞这位“理工男”突然间摘下了黑框眼镜+格子衬衫的“工科”装扮，换上了一身帅气潮牌，向“潮流青年”的身份进行转变，企图以全新的设计语言、更精致化的内饰，以及显著提升的行驶质感，不断刷新我们对于这个品牌的印象。
所以，当我看到瑞虎8 PLUS的时候，就被它帅气的造型给深深吸引了。全新点阵星河式格栅的运用，呈现了一种三维的立体感，满天星镀铬自小到大的渐进排列，犹如爆炸释放的瞬间；全新的包围造型，与扁平的晶钻LED大灯相衬的视觉冲击，刻意强化了“虎啸”的神韵；包围两侧硕大的导风槽，动态时更如性能车一般吞噬着空气，颇有几分美式肌肉车的韵味。可以说虎8 PLUS的造型给我留下了很不错的影响。

驾驶着它走在路上呢，虎8 PLUS给我的感觉也是非常不错的，1.6T+7速双离合的动力总成账面数据看起来非常的亮眼，不过初次驾驶瑞虎8 PLUS时，它并不会着急的将全部动力展现给你。2000转以下，动力表现得会相对慵懒，只有在油门2/3的深度时才会出现明显的爆发力，所以走在城市的走走停停拥堵路段，需要做好提前量。

好了废话不多少了，下面上图！