优雅的绅士“最美SUV，我的最佳伙伴”DX7+行车记录仪安装

华美雅致、俏丽迷人、靓丽多姿我觉得这些词汇形容dx7很是贴切的，20年前，《变形金刚》是纯粹的机器人故事；20年后，《变形金刚》成功“变形”为汽车与人的故事。迈克尔?贝试图用“迈式”《变形金刚》，阐释自己对现代汽车文化的理解——汽车是我们的“钢铁伙伴”，我们是汽车的“人类朋友”。而我的“钢铁伙伴”就是你DX7博朗。
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目前行驶了7100多公里了，带给我最多的感受就是一个字---值。
----------选车订车等待---------
2015年DX7没上市前，浏览汽车之家就被漂亮的外观所吸引。之后每天都会来之家看看最新消息，直到7月25日，手动挡上市，合理的价格，诱人配置更加吸引了我。这个价位的都做了比较，综合考量这款车各方面都要出色点。比如：h6 cs75 ix25 创酷等都做了比较，还差点在朋友的煽动下买了轿车呢，可是自己喜欢SVU，思想斗争后买了东南DX7博朗，为什么说思想斗争后呢，主要是东南的品牌认知度，再有是新车型，怕日后的问题多，看来现在这些都不重要了，重要的是自己喜欢就行。各个4s店里的试驾，终于下定决心就它了。唯一遗憾的是手动挡上市那会没有车身稳定系统，自动挡还没上市，综合考虑后，等吧......2015年8月份订车后漫长的等待就开始了，直到国庆节后4s店打来电话车到了，那种煎熬已久的心情，不知道大家感受的到不，我也就成了自动挡的第一批车主。带着老婆孩子还去了趟北戴河。
--------使用感受---------
开始说重点：首先我想说说dx7的优点，说真心话dx7优点很多很多，就比如说：方向的精度，我觉得小7的方向的四轮精度很是出色的，转向的精准相当到位，不像某些同级车那样容易跑偏之类的。关于小7的动力方面，很多人说肉，但在我这五个多月的用车感受下我觉得小7还是很棒的，满员加速也很给力。跑了7000多公里，期间跑了两次长途，去唐山送亲满载来回900公里，最高跑到160没敢再快，保持了有1分钟左右，动力没问题，油耗来回平均9个油，还是不错的。接下来就是关于小7的底盘，说真的本人觉得底盘用的i35底盘加上东南自己的调教，跑高速底盘优势相当明显。关于油耗在各大网站论坛也是众说纷纭，其实小7油耗真没网上传的那么厉害，目前快2保了，跑了7000多公里，期间跑了两次长途，去唐山送亲满载来回900公里，最高跑到160没敢再快，保持了有1分钟左右，动力没问题，油耗来回平均9个油，还是不错的。优点我就不多说了，现在说说缺点。小7加油时嗡嗡声较大，现在天暖和了这种噪音很小了，难道跟天气有关系？我的是自动挡，天冷的时候转速在1400-1900之间包括踩着油门不动到2000转自动回落的时候也有。看论坛里有人加了发电机OAP轮说解决问题了，目前我还没测试不知道是不是确实管用。以上内容是本人最真实的用车感受，希望以上内容能给那些打算入手小7但又听别人说不好的人给些参考。最后我想说：那些说小7不好的人，你们有权利去说小7哪些方面的不好，甚至你可以直接说小7就是垃圾，但有个前提：在你们开始说小7不好之前先确认一下你们现在开的到底是不是小7...总之，买大7不后悔，你值得拥有。当然也有些不足，还有些小的瑕疵，但是厂家还是很重视的，厂家到4s店回访车主用车感受，足以看到厂家是很想用心做好的一款产品，我们提出的一些改进的建议，厂家也能汲取。希望厂家了解到车主们的问题及时解决问题，车主的口碑就是您的销量。