#油电PK怎么选#在深蓝S7与领克01中犹豫不决,深蓝小胜

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颜值方面,深蓝s7还挺高的!

这是朋友的领克01,老款了,当时就很喜欢这款,自己心里就早早的种草了,后面的新款外观内饰都进行了改进,会更精致,不过神韵始终没变。

侧面还是挺好看的。

深蓝s7侧面会更厚重,主要是尺寸有优势,更长更宽,更低。

选车背景


有时换车是一种冲动,但更多的时候是诸多原因促成的必然,换车的预算大概在15-20万,当然稍微超一些也没关系,对品牌方面没有太大的要求,不管是国产还是合资,或者豪华品牌,只要符合自己的要求都可以,不过这个价位想要更高的配置和颜值,那国产肯定还是首选,合资车也有不少很走量的车型,不过总是感觉有些老气。最近几年新能源也比较火,就有些想去尝试,但因为经常需要长途,担心纯电续航问题,尤其是节假日高速上根本就充不到电,混动和燃油版是主要考虑对象,纯电基本不考虑。

竞品对比


看了很多车型,包括燃油版和混动版,最后在领克01和深蓝S7之间犹豫不决,这两款车定位不同,但都是国产大厂新注册的偏小资、拔高定位的品牌,品质方面我并不担心。也可以这样说,领克01是我在国产燃油车里选出来的20万内的代表,而S7是我选到的混动代表。其实我跟领克01是有渊源的,之前朋友就有一台,开过很多次,看着这车非常精致,外观内饰在前几年算是很优秀了,后面又改进了很多。

车机方面,两款车都采用了8155芯片,但是很明显领克01的车机不仅界面单一,功能偏少,流畅度也不如S7,毕竟是燃油车平台的产物,在软件方面的实力还是不如新能源品牌,就感觉是半智能与智能之间的差别。

用料和做工方面,领克非常给力!


空间方面不用说,领克01是紧凑级的SUV,S7是中型车,尺寸相差了一圈,另外领克01毕竟是燃油车平台,在空间利用方面肯定会逊色于S7的,但是领克01的后备箱反而更有优势,我觉得主要是车高占优势了。

后备箱地台较高,车身高度较低,装载能力一般。

因为尺寸和设计原因,领克地台较高,空间要小不少


舒适性方面,如果抛开发动机震动、噪音这些天然弱势外,领克01给我的驾驶感受会更好,不管是动力、平顺性都很出色,但是在科技配置这些方面会略微差一点点,例如语音控制等,但领克01的座椅包裹性也不错,这方面我觉得综合来说两款车可以打平手。

这样的中控设计,还是非常不错,比较符合我的审美。


对两款车都进行了试驾,领克01的表现在燃油车里非常出色,底盘扎实沉稳,让人很有信心,而S7底盘就差了很多,但静音方面是S7的优势,动力方面两者都差不多,但是低速下S7的响应会更快,领克01的中高段表现出色。

全景天窗,说实话不太喜欢。

侧面颜值不错

竞品性价比分析


其实领克01是一款非常出色的车子,价格方面当时还有不小的优惠,最后落地跟S7差别不大,配置方面在燃油车里也算不错的了,但是燃油车平台的设计始终不如新平台,领克01也有混动版,但是他的混动没有纯电续航可言,在起步、急加速等需要动力的时候电动机介入,油耗低而且动力好,仅仅就是为了降低油耗而已,其实算算一年也没比燃油版省多少钱,三缸机也有点让人不爽。用车成本方面跟S7相比,01的保养会更贵一些,金融政策方面两者差不多,都有免息政策,两者主要的用车成本差别还是在用油方面,深蓝S7纯电续航比较出色。

领克在轮毂设计这一方面比深蓝强太多。

选定车系


最终我选定了深蓝S7 增程200max版本,只加装了一把钥匙。其实一直有些耿耿于怀,但奈何太喜欢了,一是他的颜值确实很诱人,无边框车门和简洁大气的内饰;另一方面就是200公里纯电,平时代步用电,长途充电不方面就用油,这个是最吸引我的;最后就是自己骨子里还是希望尝试一下新势力品牌带来的不一样的感受,车子毕竟要开很多年,即便现在买了喜欢的燃油车,等几年可能还是会憧憬新能源车。

加装方面,如果你是一位精致的享受主义者,零重力座椅可以加,如果为了性价比,全部不用加,尤其是灯语、遥控钥匙等用处不大,轮毂最小号最舒适,更换轮胎成本也更低,缺点就是颜值一般。

这轮毂个人觉得确实难看,好在塑料盖子更换成本低。

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2026/5/25 04:50:31