2019凯美瑞个人问题汇总
三千公里了,记录了不少问题,汇总如下,有些不知道是个案还是什么,仅代表个人意见,不喜勿喷,如有说错的请各位不吝赐教:
1)各类传感器不灵敏。巡航对于前车的车距判断感觉反应迟钝,不管加速还是刹车都感觉慢一拍,我有好几次因为有车变道插入,我的车估计还在盯着原来前面的车,都快撞上变道车了还在加速。感应雨刷这个真是服了,还不如以前我老福克斯的机械式好用,在雨量不大或车速不快的情况下基本刮不起来,即使前挡雨水已经累积到影响视线了它也不启动,我在想这种自动有啥用呢,我老福的机械式分慢中快三档,慢档还可以微调三档,基本适应所有情景了,没想到现在自动感应反而不好用了。仪表亮度感应这个真的是随机了,看不出任何规律,有时候天很亮它却很暗,有时候天很暗它又亮得一笔。基本上启动车子刚开出去那一段它都是最亮,不管你环境多暗。双手离开方向盘偶尔会提示,更多时候没有提示。
2)后视镜调节旋钮那个上下左右方向,上下调节没问题,左右调节总感觉里边有东西卡着,基本上往左必须偏上,往右必须偏下一点才行
3)车速低至20码时能明显感觉到发动机制动那种感觉,就像平时开车手动降档那种,到10码左右这种感觉消失,这个体验个人非常讨厌。
4)仪表油耗显示感觉比较假,一开巡航它马上变低,一自己开马上上涨
5)安全带自然状态下是不是太松了?一开车窗但凡车速快一点,这些安全带***啪地响,一股廉价感
6)椅子靠背电动调节角度,你往前调时,它会先往后掉一点再起来
7)中控多媒体能不要自动起来么?关了,一倒车又自己打开了…FM我不知道除了语音控制它关其他有什么方法关…高德地图一旦开了我都不知道怎么关闭(我是说关闭地图不是关闭导航),语音控制都不行…
8)内饰用料做工其实…个人觉得挺差的,档把那里的是什么材质,感觉很low,还不如整个塑料呢,中控和仪表那里的塑料挡板部分,材料感觉很差,用手扒拉还能晃动。灯光拨杆边缘割手没有打磨处理。座椅的真皮我也不懂算什么档次的皮,反正感觉摸上去硬和粗,内部填充软塌塌的,比喻一下就是不像沙发,像一张硬板凳铺了一层带皮套的棉胎。说实话当时买车去看了德系法系各种车,这套内饰做工用料感觉不咋的。我家人刚买了马自达,对比明显,用料做工好很多。当然我也知道成本在那儿,要科技还是要材料各有取舍,此处仅仅是吐槽。
基本上就这些,再次说明仅代表个人意见。
1)各类传感器不灵敏。巡航对于前车的车距判断感觉反应迟钝,不管加速还是刹车都感觉慢一拍,我有好几次因为有车变道插入,我的车估计还在盯着原来前面的车,都快撞上变道车了还在加速。感应雨刷这个真是服了,还不如以前我老福克斯的机械式好用,在雨量不大或车速不快的情况下基本刮不起来,即使前挡雨水已经累积到影响视线了它也不启动,我在想这种自动有啥用呢,我老福的机械式分慢中快三档,慢档还可以微调三档,基本适应所有情景了,没想到现在自动感应反而不好用了。仪表亮度感应这个真的是随机了,看不出任何规律,有时候天很亮它却很暗,有时候天很暗它又亮得一笔。基本上启动车子刚开出去那一段它都是最亮,不管你环境多暗。双手离开方向盘偶尔会提示,更多时候没有提示。
2)后视镜调节旋钮那个上下左右方向,上下调节没问题,左右调节总感觉里边有东西卡着,基本上往左必须偏上,往右必须偏下一点才行
3)车速低至20码时能明显感觉到发动机制动那种感觉,就像平时开车手动降档那种,到10码左右这种感觉消失,这个体验个人非常讨厌。
4)仪表油耗显示感觉比较假,一开巡航它马上变低,一自己开马上上涨
5)安全带自然状态下是不是太松了?一开车窗但凡车速快一点,这些安全带***啪地响,一股廉价感
6)椅子靠背电动调节角度,你往前调时,它会先往后掉一点再起来
7)中控多媒体能不要自动起来么?关了,一倒车又自己打开了…FM我不知道除了语音控制它关其他有什么方法关…高德地图一旦开了我都不知道怎么关闭(我是说关闭地图不是关闭导航),语音控制都不行…
8)内饰用料做工其实…个人觉得挺差的,档把那里的是什么材质,感觉很low,还不如整个塑料呢,中控和仪表那里的塑料挡板部分,材料感觉很差,用手扒拉还能晃动。灯光拨杆边缘割手没有打磨处理。座椅的真皮我也不懂算什么档次的皮,反正感觉摸上去硬和粗,内部填充软塌塌的,比喻一下就是不像沙发,像一张硬板凳铺了一层带皮套的棉胎。说实话当时买车去看了德系法系各种车,这套内饰做工用料感觉不咋的。我家人刚买了马自达,对比明显,用料做工好很多。当然我也知道成本在那儿,要科技还是要材料各有取舍,此处仅仅是吐槽。
基本上就这些,再次说明仅代表个人意见。
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