仰望“星”空，脚“踏”实地，星越L原厂踏板安装

星越L四驱旗舰版翠羽蓝提车2周，本人对它爱不释手，媳妇更甚。由于家里已经有一辆轿车，于是乎，作为一个念旧的人，我主动提出承担家里轿车的驾驶重担（绝对不是因为媳妇直接要求自己开星越L）。同时呢，考虑到孩子和老人的上下车方便，毕竟星越L离地22cm的高度还是比家里轿车离地15cm的高度要高一些，加上对媳妇车技的“信任”，遂决定买一副踏板，既能方便下车，也能防止一些不必要的擦挂。

说到踏板，主要来说有两种。一种是电动的，但是一来呢，有种说法是说电动踏板会影响车辆的通过性；二来呢，其实这个离地间隙，装电动踏板吧，总有点画蛇添足的意思。还有一种就是，等等，电动的叫电动踏板，非电动的叫？手动踏板？不对，脚动踏板？也不合适，反正就是固定踏板。作为一个原厂党，我一直相信，对于车而言，最美好的两个字就是——“原厂”，所以在某商城购买了一副原厂踏板。

到货之后，好家伙，我直呼好家伙。这个包装，我只有在装修的时候取过这么长的快递，好在星越L后排可以放倒，不然还真没办法处理这个家伙。

之前原厂行车记录仪是自己手动安装的，看着这个踏板，有点束手无策的感觉，于是乎果断选择花钱买方便，去外面找师傅安装。

师傅这妖娆的安装姿势确实……不过原厂货就是原厂货，质量得到了师傅的认证。师傅的原话是“这个确实比之前来我店里装的600多踏板的好多了”，我问师傅怎么看出来质量好坏的，师傅指了指这里，我也不知道叫啥名字，不过这个厚度确实看着让人很放心。

原厂的和车辆的匹配性自然不用说了，不到10分钟师傅就装好了，师傅同样也感叹“要是个个都像你这样来装就好多了，我上次装一副踏板装了半天”。

装上之后，确实上下车方便很多，而且这个踏板宽度也不错，本人这双44码的大脚也能轻松踏上去。从视觉效果来看，稍稍会突出一点，不过没有后视镜那么突出，整体的通过性应该是没有问题的，并且也不会和车门有摩擦，踏板上还有橡胶的点缀，应该是为了防滑，算是比较用心的了，就是过一些有路沿之类的地方估计得小心一点。

来看看成品图吧。