新能源多人又省又方便

我是一个90后，生活在一个三线小城市。家里本来已经有一辆大众车，但由于孩子越来越大，觉得车子空间不够用了。同时我也通过几年的工作努力，积攒了一些积蓄，想要改善一下生活水平。因此家里一致决定换一辆空间更大的车，于是购买车辆成为了我们的日程之一。我开始对各种车辆车型做起了功课，有空就会上大型网站上看一看，而在路上看到喜欢的车也会到网上搜索。我购买了混动途观L，主要是用于市区上下班，偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO，这辆小车陪伴了我多年，从未碰撞过，也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了，越来越调皮，后排空间不够用了，我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车，混动途观L给我的感觉是肌肉感很强，让人感到非常安全，行驶中视野非常开阔，而且驾驶起来不会觉得累。
混动模式油耗在1.9到2.2左右，纯油跑，最低12最高18.5，内部空间很大，外观拉风，车身比途观l重六百公斤，但是起步没有那种肉的感觉，续航从55公里掉到40公里，现在已经稳定续航公里数了。但是我感觉系统可能有问题，总是出毛病不是熄火后仪表盘不关，要不是风扇不停一直转，在就是熄火后再启动，车没反应，车辆显示启动，但是油门不好使，不踩刹车一直溜车，要反复启动熄火好几次才好使
自从有了途观L之后，我才发现现在整体的科技水平真的是越来越高了，以前想着开车的时候如果要导航或者开个空调什么的，需要分心动手去按按钮或者菜单，但是现在，好多功能都实现了语音控制了，动动嘴就能完成，系统的响应速度也不错，真的是可以的。

动力这一块分两个维度来说吧，第一就是在车子有电的情况下切换成混动模式起步比较迅速推背感也比较明显，第二就是在车子没电纯燃油的情况下动力就有些肉了感觉提速的时候动力不是太充沛。综合下来5.6个左右，一般在市区跑拥堵的路段都是用纯电模式，道路通畅后速度上来就用燃油跑，冲一次电大概可以续航58km，充满一次大概3.5小时，就是平时充电不太方便，小县城充电桩不够普及。
前脸中网由四条银色的镀铬亮条上下分布组合了一起，中网右侧是充电口，左侧中网有PHEV字样标识，大灯有两个模组看我来比较有神韵，日行灯是下方那个C字型的，侧面腰线贯穿整个车身搭配上途观混动独特的轮毂看起来比较运动，右下方是一个PHEV的标识。