【我的提车分享】，零跑C11尊享580提车作业

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零跑关注了很久了，3月份发布会之前，一直看好C10，发布会一起发布了新款C11，仔细一看，性价比更好，并且外观内饰更符合我的需求，于是立马取消了C10的预购，转头订了C11尊享580不加包。3月8号下订，在漫长的等待了2个月后，5月6号提车！
最满意
外观，看了宋plus，银河L7，深蓝S7，哪吒L，最终还是觉得这21年就设计的C11外观，最符合自己的审美。
最不满意
自动泊车，起步速度慢，方向修正不够智能，后期速度过快，又瞄不准方向，我是真不放心让它倒车入库。
空间
中型SUV该有的空间。纯平的后排地面，碾压油改电的凸起车型，后备箱也够大，有个自带前备箱就更好了，可惜只能后面自己改。
驾驶感受
驾驶模式可以自定义，需要按照每个人的驾驶喜欢因人而异自己调整。我用的平稳加速，动能回收弱，方向盘轻松，感觉挺不错。新款纯电的一大亮点就是带fsd减振，震感的确有很大提升。感觉车身整体感也好了很多，虽然比不上已有的ID4C，但已经不差了，没有了开船的感觉。
续航
苏州这个天气需要开空调了。第一箱电的续航比想象中差了一点。需要等后面再看看。不过我高架一般都开90+，苏E你懂的，可能这个速度比较费电。另外90左右风噪不明显，过了100就挺明显的了。
外观
外观是选择C11的主要原因，符合我这80后的审美，简单不复杂。车灯也挺好看，带灯语特效，配合蓝牙钥匙的自动上下锁，灯光加上自动门把手的动作，挺有仪式感，感觉还不错。
内饰
天幕灰加雾紫内饰的配置，没有选择加包，座椅软硬合适，包裹性还可以。前排座椅带通风加热，天热自动通风，天冷自动加热，比较方便，后排也有加热。脚垫自己买的，座椅后面的防踢套也是多多买了自己装。外观内饰没有大改款的车子，买起配件来非常方便，你想得到的都有的买。雾紫内饰颜色比想象中好看，买的脚垫防踢套都是和内饰一个雾紫颜色，整体性很强，好看。
性价比
零跑的性价比不用说了，前双叉臂，后五连杆，无框门，fsd，三连屏，自动门把手。这配置这价格，也就哪吒L可以切磋切磋。但是哪吒那外观不入我眼。品牌生存能力我也是看好零跑。
保养项目
还没到保养呢，看其他车友的分享，电车保养是真省，不过也就和保险费扯平吧。问销售要了几张保养券，还算可以。
品牌评价
零跑还是比较稳健的，希望国外市场能做起来，支持国货！
智能化
直线召唤加分，自动泊车扣分，不能自由装app扣分，我找了n个哔哩哔哩车载版都没安装成功，在这里顺便求一个安装包！
落地价格
15.88-0.6-0.3=14.98+0.59=15.57，公牌所以没有弄地补和国补，优惠该有的都谈差不多了。厂家优惠车到后转单都能享受，这点还算不错。
总结--零跑24款C11，越来越成熟的工艺和产线生产水平，小毛病都改了，配置价格更合适了。买车看零跑，价值有参考。这个slogan名副其实！