几天前提的25款瑞虎8卓越版，说说使用感受

我是旧车置换，旧车是1.5自吸CVT变速箱，旧车运动模式下转速2K左右起步有很强的推背感，而且提速很快。新车开运动模式起步接近3K转都没旧车那种提速和推背感，起初以为是新车锁了速，专门去售后找了售后修车大师傅跟我一起去试车，结果师傅说这个变速箱跟CVT不一样，提速要一档一档往上加，不会像CVT那样直接就来。师傅说他的车也是这款变速箱，他起步都是踩到近4K转…………，后来我想起以前开手动挡时，直接给油转速到了直接加档，最后在这车上试了几次，起步提速是要快很多而且转速还没那么高。
提车4天，目前开了两次跑了近300KM，车子整体操控还可以，减震还行。最不习惯的就是提速太慢（变速箱原因没习惯）。
内饰最满意的地方，车机外观造型越看越耐看，车机系统简单直接没有那些花里胡哨的功能。后排放倒之后与后备箱完全平（就是这点才决定订车的）
内饰能接受的地方，车机那一排实体按键，按键的标识设计的太不显眼了，使用的时候还要仔细去看，每一个按键是啥功能。空调功能按键98%都是那种触摸按键，能清晰辨认，但是按键太多使用的时候还要仔细寻找自己需要的按键。操作不够方便，而且距离放手机的位置太近，有好几次放手机的时候都误触。
内饰不能接受和不能理解设计师为什么要这样设计的地方，中央扶手箱，放手机那个位置那样设计，手机插上充电线，手机都没法正确放置在指定位置。
空调控制面板设计得过于庞大，导致储物空间都不够用。中央扶手箱下层有放东西的位置但是完全就不方便随手拿取。
主驾车门门把手位置没有跟右侧车门门把手那样的储物盒。主驾车门下层储物太小，放一瓶矿泉水和一把正常三折叠雨伞都后就没位置了。，其它三个车门下层的储物盒太小了，多放点抽纸都没法。
最最最不能理解的是，主驾方盘左下侧为什么不设计一个储物盒，日常过收费站拿的票据都没地方放。
后备箱门关门按钮，放得位置什么在左侧不在右侧（国人98%都是右撇子），这个问题我想了三天最后好像明白了，这样用右手按按键时人自然而然就退出车门内测，就可以保障安全。另外这个关门按钮能不能做一个醒目点的颜色，在第一次使用这功能时找这个按钮都找了很久不知道在哪（右侧相同位置是一个相同颜色相同形状的盖板，习惯性去按，按了之后才反应过来。）
灯光拨杆上功能太多，没研究明白过。不过有自动大灯功能可以不管。
完全没明白的功能，这款车能绑定手机APP吗，具体怎么操作知道的告知一下。无意间看了一眼车机的内存空间好像只有2G，车机插内存卡的地方在哪。