【为啥买这车】几乎五五折的朗逸纯电，现在出手正合适！

原本开的是2014款的本田飞度，落地9万多，搭载本田1.5L的发动机和CVT变速箱，开了13万公里，一台小两厢，除了感觉偶尔起步有点肉，隔音虑震有点掉档次，其他没什么大毛病，主要想换个空间稍微大一点的车。
为什么选择朗逸纯电这款车呢，最主要原因是价格吧，现在出手太合适了，而我主要是市区上下班，也不太担心续航，起步很明显比我的小飞度要快，方向盘也很准很灵活，太轻盈了。

白色中网，使得前脸的设计一体性更强，除了与车身同色的中网以外，专属的“e-LAVIDA”标识也在彰显其新能源车型的特殊身份。大灯下方“C”字形日行灯极具辨识度。

车尾造型同样与燃油版车型完全一致，只是增加了e- Lavida标识而已。尾灯采用全LED光源、立体感比较强。相比燃油版来说，“油箱盖”的位置不变，而打开之后看到的则是交流慢充、直流快充这2组充电接口。慢充需5.5小时充满，快充能在40分钟内从0充至80％电量，效率比较高。

坐进车内，你很难感受到它与燃油版车型的差异。不光因为两者内饰布局基本一致，同样也由于电池组并未侵占座舱空间，腿部的自由度也完全无变化。