尊贵C6 ,全无锡第一个进行补漆[流泪]及镀晶作业,求加精啊!
我的C61.8T 尊贵C6,碳晶黑的,提车后因为出差,一直放在地下车库里,12月15日 第一次开到公司就被同事围观,很
,可一个细心的同事发现我的车右前保险杠油漆掉了一块,并且还有擦痕,瞬时
,一向很小心的开车,并且我的前面还有雷达,不可能是我自己弄的,本来约好周日还去镀晶的,计划泡汤,立马联系4S进行补漆,4S按照VIP的标准进行了快速对应,说是快速其实大家都不知道工序很多的,大约4个小时拿的车,外观基本看不出,很是心疼啊
!,希望镀晶后提高漆面硬度,耐磨一点。
提到镀晶,以前我的世嘉是封釉的,颜色在前2年一直没有变淡,还是有效果的,现在工艺进步了,镀晶了,所以计划一提车就镀晶的,可惜出了车被擦了事情后,一直拖到23日镀的,关于镀晶,个人爱好吧,就是在漆面封一层保护树脂类的,防止漆面快速氧化,新车,镀前镀后没有外观看没有区别,但用划水实验过,是比没镀前流动性好,建议车开个半年再根据个人喜好选择吧!
,可一个细心的同事发现我的车右前保险杠油漆掉了一块,并且还有擦痕,瞬时
,一向很小心的开车,并且我的前面还有雷达,不可能是我自己弄的,本来约好周日还去镀晶的,计划泡汤,立马联系4S进行补漆,4S按照VIP的标准进行了快速对应,说是快速其实大家都不知道工序很多的,大约4个小时拿的车,外观基本看不出,很是心疼啊
!,希望镀晶后提高漆面硬度,耐磨一点。提到镀晶,以前我的世嘉是封釉的,颜色在前2年一直没有变淡,还是有效果的,现在工艺进步了,镀晶了,所以计划一提车就镀晶的,可惜出了车被擦了事情后,一直拖到23日镀的,关于镀晶,个人爱好吧,就是在漆面封一层保护树脂类的,防止漆面快速氧化,新车,镀前镀后没有外观看没有区别,但用划水实验过,是比没镀前流动性好,建议车开个半年再根据个人喜好选择吧!

右前保险杠划痕和掉漆了2块指甲宽度,漏出了底面塑料黑色,在阳光下很明显


上次发帖没有遮蔽号牌,被LP说了一通,这次打个码,各位不要介意啊
。把前面雾灯前的装饰罩也拆了,估计开始准备拆下装饰条的,后来发现不好拆,就直接遮蔽,做了小白鼠有点不爽
。把前面雾灯前的装饰罩也拆了,估计开始准备拆下装饰条的,后来发现不好拆,就直接遮蔽,做了小白鼠有点不爽

打磨,填料,小师傅很用心的!赞一个!


填完料等待硬化中。。。

大脸带了口罩,
只漏出待喷的面。期间有调漆的师傅一直拿调好的油漆进行比对,这个赞一下,很负责。
只漏出待喷的面。期间有调漆的师傅一直拿调好的油漆进行比对,这个赞一下,很负责。
穿上雨衣,进烤漆房待喷漆。

师傅精心喷漆中,然后就烘烤。。。,大C6进行了桑拿
,喷好后又进行了多次抛光,基本看不错喷过的痕迹。
,喷好后又进行了多次抛光,基本看不错喷过的痕迹。

防止再出啥状况,23日联系好镀晶的合作点进行了镀晶。
C6 洗澡中,店长也是第一次看到这个C6 ,试开了一下,反应非常不错。
C6 洗澡中,店长也是第一次看到这个C6 ,试开了一下,反应非常不错。

门窗,把手贴了美纹胶,进行保护。

镜面还原中,店长亲自作业


等待化学反应,去掉表面的蜡。

镀晶剂,小日本的,不要喷啊


镀膜换小师傅了,很仔细的,边涂边擦。

第一遍后等了1个半小时,再涂第二遍,最后等了一会就开出去接老婆喽!

机舱盖,贼亮吧
,做了划水实验,不沾水哦!
,做了划水实验,不沾水哦!
左侧45度


右侧45度,喷漆的地方看得出来吗


补充一下,上次我说C6不是液压挺杆的后备箱盖,这次我特地看了一下,是液压挺杆的,结构与世嘉不一样,更正一下啊!
这次楼主一定要给个精华啊!
这次楼主一定要给个精华啊!

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