合生广场巧遇G3,试驾1.0版本,感谢美女的解说


今天午饭在合生广场随便吃了点重庆小面,来到楼下的HM买件秋衣,恰巧看到了对面的鹏极客空间停放着一台小鹏G3,红色亮眼感觉不错,早前关注过但未见过实车,我走过去的时候,人还算比较多。展厅不大,但还算精致,一位美女接待了我,,简单的介绍了车后就给我递上了一瓶矿泉水,这瓶水打开了话题还不错哟,嘿嘿是说车,不是说水更不是说销售;由于本人工薪阶层,钱少知识面窄,犹豫了好一会才敢上车看看,不是美女盛情我都没敢上车做做,美女招呼不错,鼓起勇气上~~~~
上车篇
现场放的G3 应该就是顶配车型,美女告诉总体设计应该不会再变,估计主要是有些软件还没完成,部分人工智能估计会提高,先说说感觉,本人165CM矮肥挫上车感觉还可以,空间头顶和左右都比较松(前后排均一样,每中不足后排中间凸起,又不是4驱应该是前驱,电机的车还要传动轴吗?)。座椅前排坐起来还算比较舒服,而且包裹性也比较好。白色配色看起来也比较清爽虽然舒适,但是后排硬,人体工学严重不到位,后面面对的前排的一大块黑色硬塑料,分分钟让你车祸现场后排乘客换新面孔,门的色板部分,感觉塑料感极强,单看门的色板就知道国产大品牌,塑料为主题元素,呵呵!中控的大屏很不错,略向主驾驶位倾斜,方便驾驶员使用,但是大屏是竖屏,若是能活动,旋转那可就更优秀,UI感不错,语音互换系统当时没有试(人多未试),感觉已互联网汽车为亮点的车应该不错!,头顶上一个遮阳板,主副驾位一样,折叠收放,一边为固定一边为吸铁固定,摇摇欲坠要,做工一般,若是量产这里不改估计异响的发源地!方向的左雨刮,巡行,右挂挡还是设计很人性化,好用!值得一提的是P的电子手刹在仪表台的左边,传统的P电子手刹位置变成了一个无线充电单元不错!
下车篇
展厅红色的G3外漆多处花漆呀,前叶子板的结合处都明显有上下缝隙大,缝隙不均匀,而且之间摩擦有掉漆痕迹,没有搞清楚是不是金属漆,,现场看就不像,估计是试驾留下的痕迹,但是感觉漆面薄,大灯LED线性很时代感,也很冲击视觉。235/40R的19寸马牌轮胎。轮毂造型不错,更有视觉感,不知道是不是顶配才这样,美女告知全系19寸,只是马牌和普的区别。后尾箱为电尾,没有一脚蹬功能,我没有见到NCP或说遥控装置,不知道能不能通过NCP来开关,若是还是全程触摸那就真心一般般。尾箱空间足够,满足我的日常需求。头顶有个异物,360摄像头,到底是行车记录还是视频拍摄呀?请大神赐教,我还以为是小鹏研发无人机,对车跟拍呢,呵呵!
试驾篇
预约了下午4点半去试驾1.0版本。由于中午出来吃饭没有带驾照,美女还介绍用微信关注广东交警,查询电子驾照,直接开启试乘试驾之旅,蓝色的1.0版本,一上车第一感觉,国产塑感大车,塑感真强,除大屏亮眼外,没有给我更多的视觉感受,一乘坐底盘马上反馈?避震调教,路面的颠簸清晰透传,除了30码以内的模拟发动机声音以为,剩下的就是明显的地盘与路面的声音,我还特地要求关了音响,隔音一般,车速一上了40,没有模拟生但各种风噪、路噪?胎噪都会传入车内。驾驶动心不错,提速快,反应强,方向盘虚位也比较大,销售介绍满圈是3圈半,请问各位大神赐教,吐槽吧!刹车相当重,大力踩也没有明显反馈,可能我不适应电车,未感觉减震因刹车带来的效果,减震我连续。压3个井盖,感觉五菱上身了,G3是不是SUV呀,我立马问了个问题,若自己改了减震是否还是终身质保呀!,销售告知,被改部分不参与质保,
废话连篇:个人感觉,塑化感,减震,隔音,外饰缝隙 ,做工让我在犹豫是否!!!美女销售推荐在14日前存1W意向金可当1.5w使用,具体订车到车时间为2019年的4月左右,我预计五一能到就好,看中这个车是由于 外观,电车,2毛一公里(家里有场地装充电桩),价格18内,日后坐车为2大2小,10年质保,请大神给给建议!!!!!!!!!!!!!!
上车篇
现场放的G3 应该就是顶配车型,美女告诉总体设计应该不会再变,估计主要是有些软件还没完成,部分人工智能估计会提高,先说说感觉,本人165CM矮肥挫上车感觉还可以,空间头顶和左右都比较松(前后排均一样,每中不足后排中间凸起,又不是4驱应该是前驱,电机的车还要传动轴吗?)。座椅前排坐起来还算比较舒服,而且包裹性也比较好。白色配色看起来也比较清爽虽然舒适,但是后排硬,人体工学严重不到位,后面面对的前排的一大块黑色硬塑料,分分钟让你车祸现场后排乘客换新面孔,门的色板部分,感觉塑料感极强,单看门的色板就知道国产大品牌,塑料为主题元素,呵呵!中控的大屏很不错,略向主驾驶位倾斜,方便驾驶员使用,但是大屏是竖屏,若是能活动,旋转那可就更优秀,UI感不错,语音互换系统当时没有试(人多未试),感觉已互联网汽车为亮点的车应该不错!,头顶上一个遮阳板,主副驾位一样,折叠收放,一边为固定一边为吸铁固定,摇摇欲坠要,做工一般,若是量产这里不改估计异响的发源地!方向的左雨刮,巡行,右挂挡还是设计很人性化,好用!值得一提的是P的电子手刹在仪表台的左边,传统的P电子手刹位置变成了一个无线充电单元不错!
下车篇
展厅红色的G3外漆多处花漆呀,前叶子板的结合处都明显有上下缝隙大,缝隙不均匀,而且之间摩擦有掉漆痕迹,没有搞清楚是不是金属漆,,现场看就不像,估计是试驾留下的痕迹,但是感觉漆面薄,大灯LED线性很时代感,也很冲击视觉。235/40R的19寸马牌轮胎。轮毂造型不错,更有视觉感,不知道是不是顶配才这样,美女告知全系19寸,只是马牌和普的区别。后尾箱为电尾,没有一脚蹬功能,我没有见到NCP或说遥控装置,不知道能不能通过NCP来开关,若是还是全程触摸那就真心一般般。尾箱空间足够,满足我的日常需求。头顶有个异物,360摄像头,到底是行车记录还是视频拍摄呀?请大神赐教,我还以为是小鹏研发无人机,对车跟拍呢,呵呵!
试驾篇
预约了下午4点半去试驾1.0版本。由于中午出来吃饭没有带驾照,美女还介绍用微信关注广东交警,查询电子驾照,直接开启试乘试驾之旅,蓝色的1.0版本,一上车第一感觉,国产塑感大车,塑感真强,除大屏亮眼外,没有给我更多的视觉感受,一乘坐底盘马上反馈?避震调教,路面的颠簸清晰透传,除了30码以内的模拟发动机声音以为,剩下的就是明显的地盘与路面的声音,我还特地要求关了音响,隔音一般,车速一上了40,没有模拟生但各种风噪、路噪?胎噪都会传入车内。驾驶动心不错,提速快,反应强,方向盘虚位也比较大,销售介绍满圈是3圈半,请问各位大神赐教,吐槽吧!刹车相当重,大力踩也没有明显反馈,可能我不适应电车,未感觉减震因刹车带来的效果,减震我连续。压3个井盖,感觉五菱上身了,G3是不是SUV呀,我立马问了个问题,若自己改了减震是否还是终身质保呀!,销售告知,被改部分不参与质保,

废话连篇:个人感觉,塑化感,减震,隔音,外饰缝隙 ,做工让我在犹豫是否!!!美女销售推荐在14日前存1W意向金可当1.5w使用,具体订车到车时间为2019年的4月左右,我预计五一能到就好,看中这个车是由于 外观,电车,2毛一公里(家里有场地装充电桩),价格18内,日后坐车为2大2小,10年质保,请大神给给建议!!!!!!!!!!!!!!
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