【浙江D90车友会】龙极之径、福泉山探路行
为浙江D90车友会及宁波D90车友会寻找一个合适的越野活动线路，我于2018年12月22日及2019年2月24日分两次到宁波福泉山周边进行了探路行。
探路结果并不乐观：适合越野的线路太短，且不能形成回路，不能形成像遂昌那样的环线线路。
另外：好像福泉山上的公路被当地政府封闭了，逼着游客做旅游车上山。
下面将探索结果向各位汇报一下。
探路结果并不乐观：适合越野的线路太短，且不能形成回路，不能形成像遂昌那样的环线线路。
另外：好像福泉山上的公路被当地政府封闭了，逼着游客做旅游车上山。
下面将探索结果向各位汇报一下。
整体形势图：红色为柏油路。青色为机耕路。龙极之径在右上方。
1.龙极之径
龙极之径全长4.7公里，其中适合中度越野有3.2公里，剩余1.5公里属于超高难度越野。
龙极之径入口在洋山村
在2.4公里处有一处很大的停车场，可以作为休息场地。
除了部分路面有碎石外，其余路面均还好
到第一山顶最后的路面
第一山顶－见龙于野。目测D90的车只能停在这了。剩余的1公里多基本不可行。主要是几个路段无法通过。
第一难点：坡度大。下坡最后一段坡度平均40度，最大60度。由于没有环线，必须下得去，还得上得来。
从第一山项到坡底330米的距离，最后70米平均坡度40，最大62。极具挑战。
坡底取名：潜龙在渊。 更大的难度还在后面。
难度在这个标志处。貌似改装过的Jeep挑战过这里。
有几处乱石+深沟。坡度也大。
乱石坑的参数。
接近山顶有一段类似炮弹坑的波浪形路面，有点意思。
山顶最高处立了这块牌子：蛟龙出海
2周一村－福泉山
由于福泉山柏油路面现在在山下被封了，车辆无法驶入。要想上福泉山，只有另找路。可惜，前两年有好事者在宁波的东方论坛里的发贴，抱怨越野车把路面压坏了，结果这两年政府陆续把所有上山的路都封了，无法形成环线。
经我实地勘查，发现有一处稍加修整，D90应该可以上去。入口在周一村。即从地图的右下角进去。
经我实地勘查，发现有一处稍加修整，D90应该可以上去。入口在周一村。即从地图的右下角进去。
入口机耕路。这段路3.6KM，爬高400米，坡度不超过20度。两驱车可行。
这段路有点味道
大回环
经过一段40米左右的草道
需要冲刺一下最后的20米左右的坡。目测了一下，只需要把两边的草除一下，最后一处的小小的废茶树砍掉，把一些砖石清一下，上去没什么问题。
最后20米的坡度图
从上向下看。图片中看不出什么效果。要砍的是左边的小茶树。
通过这个点后，向右可以体验2.9公里的机耕路，其中部分机耕路有坑，有点挑战，但不危险。
通过这个点后，向右可以体验2.9公里的机耕路，其中部分机耕路有坑，有点挑战，但不危险。
以前有很多越野车是从这上来的，现在已被水泥墙封了。只有摩托车能上来。
以前的越野车是从红色线边的机耕路上来的。
两条机耕路交汇点的警示牌
交汇点向左走1.7公里机耕路，就与柏油路接上了。可以开到山顶。
整个福泉山以茶园为主，山顶有一个石柱。所以会引来一些游客。但封闭后主要是驴友来玩。今天我在山顶近20分钟，就我一人，还有这只陪我上山的狗狗。
3总结
宁波传说有不少越野的地方。但我到处查看了一下，很少有像遂昌那样的成型的环线。基本是断头路。好像宁波不打算依靠越野一族发展旅游业。经济发达了，以柏油、水泥路居多，机耕路很少见了。海边玩沙也基本被封了。
哪位知道宁波可供越野的地方－－关键是适合D90越野的地方，烦请告知。不胜感激。
哪位知道宁波可供越野的地方－－关键是适合D90越野的地方，烦请告知。不胜感激。
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