饿死改装店系列之一十三途观丝路1.4t自己动手改电动靠背。
途观丝路1.4t,去年11月份买来,到现在也已经一周年了。以前在汽车之家一共发了12个饿死改装店系列,搞得不亦乐乎,后来有点烦了,把12个改装店系列全都删除了。消停了半年,现在又有点手痒了,又想开始折腾了,这次折腾了一个电动靠背,那就重新开始饿死改装店系列之十三吧,饿死改装店,只是一个幽默的说法,像我们业余条件哪有能饿死改装店的,所以请改装店的老板请勿见笑,这是开个玩笑而已。
可惜12个饿死改装店都删了



首先要吐槽一下途观丝路舒适版这个副驾的手动座椅都。大几十万的车。副驾的座椅竟然是手动的,真是寒酸,很多是同事朋友坐我的车想要调一下靠背,让他用手拧,拧了半天几乎都拧不动,特别是一些女性朋友力气小,真是又尴尬又掉份,我老婆女儿坐在副驾想调下睡觉都调不了,没少挨老婆孩子白眼。选的什么破车,人家几万的吉利都是电动的,郁闷之下本来寻思着想换电动座椅,奈何囊中羞涩,一直下不了决心,这几天在车友群里看到一个车友发的帖子,感觉这个改电动靠背方案真的很不错,其实副驾调节的主要就是靠背,前后移动和高低几乎一年都调不到一两次,这个改电动靠的方案真的是非常实惠划算合适,最适合我这样的穷***丝,所以马上就淘宝下单第三天到货开搞,我尽量把这个教程写的详细,给也想改电动靠背的车友改装做一下参考,如果有疑问的,也可以在帖子下面提问,我有时间会一一回复。

首先上电动靠背的主角靠背调角电机,这是一个直流电机,再加上齿轮变速机构,我用手试过力气很大,推动靠背绰绰有余。

这个是电机配套的线束

开孔器50毫米的。在坐椅饰板上开孔装开关用的。首先把座椅拆下来。

找了个地方首先把座椅拆下来,其实这也不拆下来,勉强也能搞,但是很费劲,所以我还是把座椅拆下来弄,很多车友觉得拆坐椅很麻烦,其实很容易的,就四颗螺丝拧掉,然后把安全气囊的线束拔掉就可以拿下来了,坐椅拿下来,下面最好垫上点东西,免得磨损。给自己干活就是要仔细小心。

没有副驾车子的空间瞬间大了很多,请忽视我凌乱的物品。

在接下去把座椅调靠背的那个转轮对面另一边的那一个饰盖拆掉,露出固定螺丝,就是红圈内的螺丝,把这个螺丝拆掉。

然后手捏住手动调节转轮用力往外抽就可以把这个靠背调节棱条从座椅抽出来。

抽出来

全部抽出,有的车友可能会问我这个为什么没有那个手动调节的转轮呢?其实我走了弯路,错误的把这个转轮给拆掉了,真是吐血,后来又让电焊给焊上去了,费了不少时间精力,是,所以别的车友不要再走我的弯路了。

这张图片大家看看那个转轮那个金属片已经焊回去了。真是吐血

看看,我错误的把它给拆了,其实不用拆的

然后再把座椅的皮下边拆开,不用全部拆出来,就把下边的拆开就行了,下面其实是卡住的,用手用巧劲掰一下就可以了。

海绵和皮都翻出来。

露出里面的空间,里面其实大部分是空的,就一个金属网框架,靠背电机就是装在座椅的角落里面。

下午因为是上班偷偷摸摸的跑出来搞,后来有事回单位只好把坐椅塞到车里面先等下班再说,终于等到下班了,心想反正今天星期一老婆都要开会开到九点多,索性把坐椅搬回家去搞,反正九点前肯定是能搞好的,谁知老婆这次竟7点多就回来了,看到家里这个椅子很惊讶,搞得我很紧张,谁知她来一句,这双十一买的么?差点没给我笑死,这里还是要感谢下我老婆,她性格真是不错,跟她解释了一下说为了你以后调靠背不费力,再价格就200多,危机终于被我完美化解。还被老婆夸我。有办法,有思路,有能力。

为了避免异响,一时找不到好的材料,就偷偷的把我老婆的袖套拿了一个包上去,希望不要被她发现了。

外面再包点黑胶布。

调角电机塞到座椅靠背的角落里面,位置固定好以后用扎带扎好,我用了两根很粗的扎带,确保万无一失。

然后把靠背调节棱条装回,一定要注意确保棱条穿过调角电机的对应的棱孔里面,其实电动调靠背的原理也很简单,就是这个棱条抽出来以后把靠背电机放进去,然后这个链条穿过靠背电机的棱孔,这样通电的时候调角电机就代替我们的双手转动这个棱条,棱条再带动座椅的靠背往前或者往后,原理就是这么简单。

慢慢塞回

继续,全部复原以后把对面棱条的固定螺丝给拧回去,然后把电机线束用扎带固定好引到坐椅底下准备接开关,再把皮套复原,这样调角电机的安装就完成了。

接下来上电钻在坐椅饰板上开孔

我选择饰板靠前部位置,因为我坐着用手试过这个位置最为顺手方便。

孔挖得还算不错

然后装上卖家提供的固定装饰圈。装上开关,拧好螺丝就OK了,另外再把两根电源线引到保险盒那里,一根接地一根接保险盒里面空余的大于10a的保险丝就可以了。
这个教程提供给大家,方便大家想改装的车友,少走弯路。看起来比较难,其实你真正动手其实也不难,记得胆大心细你也可以做得到没问题的。
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