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EV70加装惠威喇叭--施工篇
本来想着一次写完的，结果中间忙业务去了，一直没有抽出时间。
其实V70改惠威喇叭也很容易，毕竟原厂就是用的6.5寸喇叭，和惠威D620尺寸完全吻合。
其实V70改惠威喇叭也很容易，毕竟原厂就是用的6.5寸喇叭，和惠威D620尺寸完全吻合。
先来一张这次改装材料的全家福。
功放前面已经说过，也是选用的惠威DSP功放410。就这点材料，到手已经5000元了，是目前单一改装项目中花费最高的。
接下来的拆车门饰板，贴止震板都属于轻车熟路手到擒来，毫无难度可言。一切都有条不紊的进行着。
接下来的拆车门饰板，贴止震板都属于轻车熟路手到擒来，毫无难度可言。一切都有条不紊的进行着。
原车喇叭，看着非常单薄，也难怪声音不好听
新鲜出炉的惠威D620喇叭，别的不说，就那看着极其夸张的大音圈，就知道这货并不普通。
为了应对30HZ的重放低音，喇叭下面特意加了吸音棉
里面的止震板全方位无死角贴满。
车窗玻璃升降电机孔也用一整张贴满
最后加喇叭垫圈，装上喇叭就可以试音了。
经过一下午的折腾，低音喇叭安装完成，装上车门饰板，随便放了一首歌，效果的确好了不少。已经可以和装有10寸低音炮的系统一较高下，低音量感足而不乱！
趁热打铁接着装高音喇叭，当然，高音不是随便乱装的，为了相位和指向性最佳，我选择开孔安装！其实不开孔，内部空间也是足够的，但将高音放在A柱饰板内高音的指向性会受到较大影响，听歌的时候会使声场混乱，定位失准。毕竟只有两声道系统，声场定位是非常重要的。
趁热打铁接着装高音喇叭，当然，高音不是随便乱装的，为了相位和指向性最佳，我选择开孔安装！其实不开孔，内部空间也是足够的，但将高音放在A柱饰板内高音的指向性会受到较大影响，听歌的时候会使声场混乱，定位失准。毕竟只有两声道系统，声场定位是非常重要的。
拆下A柱饰板开孔
装上高音喇叭。
施工过程并无任何波澜，直接一气呵成。
喇叭安装完成后，接着找位置安装DSP功放，一开始感觉功放体积很小，前工作台怎么也能找个位置装上，所以就开始了拆车之旅……
喇叭安装完成后，接着找位置安装DSP功放，一开始感觉功放体积很小，前工作台怎么也能找个位置装上，所以就开始了拆车之旅……
先看多媒体主机附近，结果很遗憾，结构过于紧凑，完全没有地方可以安装。
最终还是装在了驾驶席座位下
接上连接线，准备调音（请无视凌乱的线路）
接上V70专用转接尾线（线还是短了，中间剪断加长了的）
大致的频响曲线
由于我是比较喜欢低音，所以依仗喇叭的性能，直接把40HZ以下的极低频拉满，这样的低音才够浑厚深沉。
调音完成赶紧播放一首《阿姐鼓》进行测试，虽然不能爆棚，但中小音量听效果相当不错！
调音完成赶紧播放一首《阿姐鼓》进行测试，虽然不能爆棚，但中小音量听效果相当不错！
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