试驾凡尔赛C5X的感受

首先我要说的是，实车比 图片看起来好看，也比想象中大。
上图

其次驾驶感受：可能是新车的缘故，油门踩下去感觉有点生硬，响应不是太线性，有种动力无缓冲突然介入的突兀感。
转向很清晰，方向盘轻重适中，比大众略重，比别克轻多了。
加速因为没牌不让上大路，没深踩油门，从我相信肯定是够用的，追求性能的也不会买这车，3.0T更适合你。
从起步到50km/h的换挡平顺性不错，无明显顿挫，基本感知不到档位的变化，应该说，达到了正常的中级车水平。
至于底盘，过一些小坑小洼的过滤的非常好，至少比我那英朗的四轮独悬好，过大的减速带不减速的话还是有点抛，但也没有快散架的哐当声，可能这种极限路况下毕竟扭力梁的劣势就凸显出来了吧。
车机互联没有尝试，但在试驾时车子启动了两三分钟，中控屏没亮，，问工作人员说可能没反应过来，我就有点迷，也不知道是卡bug了还是没供上电，如果是经常性这样，在后续用车中我可能会受不了。
好了说说乘坐感受。
座椅舒适度不错，不是很软，也不硬，中规中矩。
后排空间视频可见，只能说达到了正常中级车水平？
隔音效果还行，我坐后排不放音乐的话，基本听不到车外面道路上的嘈杂声，中级车水准肯定是有的。
大致就是这样了，这个车吧，仁者见仁智者见智，没有太大的爆点，也挑不出什么毛病，当然205的车胎算一个，但人毕竟是R19呀……
可是，十六万的售价，还算挺丰富的配置，还要啥自行车呢？
中级车里比它便宜的就一个迈锐宝XL了