合肥第一智跑改装加高增宽轮距作业,完美解决蹋屁股
【从改装过后发帖很多人关注,更关注我的安全和油耗,先说安全把,我和我朋友一起试过未改的智跑和途观还有逍客,稳定性根本没有可比性了80-90M过高速匝道弯我相信你们未改装的车就是专业车手都不敢。其次油耗,高了而且高很多毕竟轮胎加宽改了排气。之前8到9个市区,现在10-12个,油价有上涨了还是建议大家不要学我,最好你们可以加高。我嘛不在乎油耗在乎拉风和性能呵呵】其实我就是90后的,车不值钱不过靠自己双手打拼出来的。没有找家人朋友赞助一毛钱自己买的。其实我和大部分车友一样天天泡汽车之家,想自己有一天也可以买个自己喜欢的车潇洒的穿梭城市之间。下个目标换霸道两年内现在已经中了霸道的毒了哎,就是对SUV深爱不以啊。不扯了回正题,去年提车的没有发帖,这次改装被智跑车友刚看好见说你回去在汽车之家发个帖让大家学习借鉴下。很多车友都遇到踏屁股问题,不敢也不知道怎么改,没有前车之鉴关键。多的不说了,来看那看我是怎么折腾的。很多照片没有拍,还是用水果6拍的。我不仅加高了还改了轮毂加宽的轮毂。之前换了一套弹簧加高四公分的但是装上后加高了7公分,而且很软过弯危险,开了一个礼拜觉得不行还要从新改过,然后又在网上收集资料遇到一个车友也在某宝上买的德斯顿的加高弹簧和减震是一套的,说改过之后效果很好他还买了法兰垫片加宽轮距使得车身过弯安全稳定点,然后我就想尽一切办法联系他要减震弹簧的网址,最终买到了。(估计有朋友说我打广告了)但确实他家的减震弹簧高度阻力很好。改过至过至今已经一个月了没有任何问题了!健健康康安安全全高速乡下都去啦。一套减震弹簧1300,车身稳定拉杆600,轮毂4000.排气950,海拉透镜恶魔眼4500RMB。最后提醒大家改装有瘾谨慎操作把!不过现在怎么看怎么拉风!!!

最近改装了中网就立马上传给大家分享了,车牌我的名字和我的某某数字,我也不藏着掖着了。合肥的朋友看见了可以给你们分享经验。最近流行一句话(主要看气质)

45度角是吧我也有,虽然有点脏。

主要看气质!!

朋友送的碳纤维档盖。看清楚不是贴纸哦,真碳纤维的哦!

这是在某宝买的加高弹簧和减震这是第二次更换了。这次我还买了车身稳定拉杆套件,改过之后走起来真TM不一样!我开了同事的宝马525过弯感觉还不如我的跑跑。

开始下轮子减震



准备换上新的减震了,好期待,因为不知道轮毂可以加宽所以买了法兰垫片,等来了维修点才知道我的轮毂已经加宽轮距了不需要加宽的法兰垫片了,最后我又把法兰垫片退了。


我怕加高了里面白的露出来不好看所以喷了黑色装甲

这是我新买的加宽轮距的轮毂台湾进口的,拉风霸气特别是跑起来的时候很好看!而且是凹凸的凹进去了自然就把轮子往外伸了也就是加宽轮距了,真实醉了。

大家鉴赏一下大人和小孩手拉手的造型!一看就知道不是一个档次的东东!论坛加宽好多,油耗是大家最关心的,我跑了一个月感觉油耗最多增加了1个点。真不多反正我不在乎!

正在装我的稳定拉杆

这个最后没有装了因为太宽了下图可以看见

刚开始我要装,师傅说不用我不信,让他装上我看看再说,这是装法兰垫片的样子,你看轱辘都到外面来了,轮毂本就加宽了所以不需要啦我就把垫片下下来了。



这是装好后的效果,之前就三个手指现在,哈哈,两拳了,太高了是吧我i也这样认为,我又开始联系卖家,各种沟通之后,说从新给我发一套原车高四驱的弹簧,比我这原车高两驱的只高三公分。所以这里是关键了,想改的车友注意了,不能盲目的就要加高,因为弹簧没有稳定高度。数据也不绝对标准。建议想家高的不要走弯路我换了三套才找到合适的瘫痪减震车身高度我才满意。因为我是处女座要求比较苛刻完美!

这个是我换的第二套,第三套完美高度忘了拍,对不起大家。只有车身全照,大家将就把。

这就是最终的效果,德斯顿减震和原车高度四驱弹簧!完美匹配成功!

这是我该的双出排气,这个我真想骂人,店家说原位原装,可是到货后两个尾猴距离太远对不上中间,两边都到轮子了,我装好后测量数据去切割掉一截又找电焊悍上,在装上去的。

虽然麻烦但装上后觉得那都不是事!!!!

这是第二套加高四公分的弹簧后面是不是有点高啊。最繁琐的是后面太高去做定位地盘数据不对做不了,就是定位数据刚好但方向跑偏,我去4S做定位也说做不了。让我换回来原车高度才可以。我联系了卖家给我换了四驱的加粗弹簧后,使得车身地盘数据和出厂的差不多才做好的定位,就算可以定位我也要换,因为太高了看这不协调。所以才有了第三套弹簧的完美匹配!

这是最后完工后的跑跑。高度稳定协调完美!!!!希望对大家有帮助!

我还改了天使恶魔眼,和超亮的海拉邓4500啊心疼真痛!

最后完工图距离不高不低。好多人说不好不稳,我想说谁试谁知道.

车主喜欢**小心哦0.0



从改装后9成新的轮胎轮毂一直在车库睡着。扔了可惜,当废品买又不忍心。
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