6.99万元起，德系豪车级底盘调校，宋经典版考虑一下

说到比亚迪宋家族的人气，4年时间累计销量冲击70万辆，这个销量成绩自然无需赘述。从第一款宋上市至今，宋家族打造出了多款“经典”：宋、宋MAX、宋Pro，每款都是深受消费者喜爱的国民车型。而今天的主角—宋经典版，也能给予你一些新鲜感。
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家族化“龙颜”设计

宋经典版在外观上采用了“Dragon Face”家族化设计语言，大尺寸的进气格栅很好地在视觉上增加了车头的宽度，内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。

中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接，内部采用LED光源拥有着不错的视觉感受和实用度。另外要提到的是，宋经典版的主销车型将LED大灯作为标准配置，相比同级的远景X6和哈弗M6标配的卤素车灯，不仅更亮，照射范围也更远，能够显著改善夜晚驾驶时的视野范围，提高行车安全。

宋经典版也应用了贯穿式尾灯，平直的造型配合镀铬饰条，营造出了不错的质感。横向的线条则打造出了层次感，配合隐藏式排气、车顶行李架和后扰流翼等小细节，营造出了不错的整体感。

极简内饰风格

内饰方面，宋经典版的整体设计采用极简主义风格，并保留较为实用的物理按键，科技感、质感方面都有不错表现。

在中控屏幕方面，除手动舒适型采用8英寸中控大屏外，其他车型均标配10.1英寸固定中控大屏。

配置丰富

通过亿连手机互联APP，宋经典版还可以提供包括导航、音乐、对讲、电话和语音四大功能的车机互联体验。通过蓝牙技术无线连接手机，除拨打电话之外，还可以用车载影音娱乐系统播放手机内的音乐。

考虑到车内乘员随身携带的电子设备，宋经典版在前后排提供了四个USB接口，可以满足电子设备充电需求。

在屏幕下方设计有实体按键和旋钮，常用的音频、空调等功能可以通过这些按钮来控制，相比触控操作要更加便利。说到空调，值得一提的是宋经典版还搭载了PM2.5空气过滤系统，并且现在购车就能免费升级“CN95级”认证的比亚迪高效空调滤芯。进一步对细菌及病毒常依附的飞沫、颗粒物进入车内形成阻隔，提升车内的安全性。

安全配置出众

对一辆家用SUV来说，安全性至关重要。宋经典版传承了宋家族的五星安全基因，在被动安全配置方面，相比同级的哈弗M6，宋经典版的高配车型提供了前排乘员侧安全气囊。此外，宋经典版还配备了"八位一体"的博世第九代车身电子稳定系统，整合了包括ESP车身电子稳定、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制等功能，可以时刻探测分析车辆行驶状态，尤其当驾车行驶至山路或湿滑路面时，能够实时调节动力输出与刹车。别看这些东西平时看不见摸不着，但关键时刻是真的能救命的。

人体工学座椅

乘坐舒适度方面，宋经典版座椅内部的填充物很软，而且很厚实，坐上去非常舒服。并且方向盘还支持四向调节，驾驶员能够很容易的找到自己舒服的坐姿。

除了舒适的前排座椅外，宋经典版的后排座椅可以按4:6的比例分割放倒，为车内空间创造了多种灵活的组合形式。

而且后排地板中间位置的凸起很低，基本不会对中间乘客造成影响。

动力操控

动力部分，宋经典版搭载1.5T发动机，最大功率为118kW，最大扭矩245N·m，匹配一台6速双离合变速箱。实际驾驶时，得益于相对灵敏的油门调校，以及发动机在低转速时较为线性的动力输出，起步时感觉还是比较轻松的，整体的动力表现相比同级的远景X6以及哈弗M6的动力系统也有着明显的优势。

另外就是NVH性能方面，首先整车的胎噪和风噪控制还不错，轮胎使用的玲珑 225/65 R17，这款轮胎的定位就是静音、舒适取向的SUV轮胎。

再来就是发动机NVH表现，这台1.5T的发动机是比亚迪自主研发，但在NVH方面是与一家全球知名内燃机设计制造以及设备供应商AVL合作，共同为宋经典版的发动机NVH进行了优化，开发了新的声学包。

底盘操控是这台车给人最大的惊喜，宋经典版采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架。由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克进行了针对性的调校，只能说汉斯真的名不虚传。

这台宋经典版底盘给我的第一感受就是有韧劲，悬挂调校得并不生硬，对于路面上的琐碎震动可以过滤的比较干净，遇到较大沟坎时也足够从容，不会出现多余的晃动。转弯时也能给车身更好的支撑。无论山路疾行还是城市驾驶，宋经典版始终都能为全家人带来平稳舒适的驾乘质感。

总结：

中国品牌在过去五年的进步有目共睹，无论是实力均衡的爆款产品，还是让人目不暇接的新技术应用，都已经不输于合资品牌。这次的宋经典版也是在保证整体品质的前提下，进一步拉低的入门价格，6.99万元-8.99万元的指导价，对于如今中国品牌紧凑型SUV市场来说还算有优势，如果您需要一台可以满足舒适、日常代步使用，看起来帅气、用起来好玩的车，这台比亚迪宋经典版绝对能够满足您。（转载自：林林GO）


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