塞纳升级原厂四项腰部支撑+座椅记忆

刚提车心里就痒痒的，鼓秋了一堆东西，但是总是还想再弄点什么东西，结果就在网上看来看去的，发现每次开车时间长点腰得位置总是空空的，买了个记忆棉，刚开始还行，后来就感觉不行了，突然发现有地方能升级原厂腰托，而且还是4项调节，真香，问了几家店，也转了几家店，最终去了感觉最热闹的店，嗨~！咱也就看个热闹和人气，而且第一次去探店的时候给我解释的也很清楚，没说我不装就来问问就嗤之以鼻，态度非常好，难得~！就在他家定了时间，早8:45送车

师傅说的把椅子先拆下来，一个是安装，还需要在车内走线，别看只是换个腰部支撑和座椅记忆，调试的东西不少

座椅下面的线束也要都拔掉，看这个师傅不大，但是干活特麻利，心里也就放心了

座椅被抬下来了，确切的说我感觉是被这个师傅抱下来了，哈哈哈

静静地坐在那里，等待着被开刀，也不知道里面是啥样的

师傅说里面有卡扣，特别小，冬天冷得慢点，别弄折了。

把塑料板弄起来以后，还要把电器插头也拔了

原来座椅底下这么多东西，各种线束也不知道是干啥的

座椅下面的线束和卡扣全被拔下来了

看到这里知道了，真皮原来是靠塑料这个卡子和座椅金属卡在一起的，一面有4个卡子

屁股的位置是这两个大卡子

拉开座椅的拉链，里面也有线束和卡子，一个一个都弄开了

头枕的这个是什么东西？不知道怎么叫，也拆下来了，如果不拆弄皮子，怕把座椅的皮子弄豁了

就像拔萝卜一样，一下衣服被扒光

哈哈，靠背里面的通风原来是靠它

坐垫位置的风机是靠这个口

脱光光了

继续拆，要把这个靠背白色的板子换成可以上下前后动的电动腰托

我问这个东西是啥，师傅说这个东西就是电机，靠它座椅才能前后上下的动，因为还需要升级座椅记忆，所以整个桌椅的线束和电机都要更换，还要假装高配车型的控制模块，这个电机我数了一下，我记得有4个

这是在更换座椅的整体线束

控制盒要插好电

添加控制模块，说添加这个才能有座椅记忆

看到这里我感觉，我的座椅是被阉割的，因为安装这个东西的位置已经预留出来

要把电动腰部支撑和原车的风机完美的结合

先看看角度，大小，位置，是否合适，结果发现除了完美也说不出什么，可丁可卯，一丝不差

把腰部支撑做好了以后，将风机裁剪下来，注意别裁小了，看着师傅裁我也是心惊肉跳，发现第一次剪大了，然后师傅又剪了剪

开始拆左前门门板，因为座椅记忆的按钮需要按在这个位置

把面板反过来以后，突然发现，居然后面有开口印记，嘤嘤嘤，看来也是被阉割了

师傅开始上壁纸刀，这个小刀我还是认识的，就这样用力地捅，弄得我一身冷汗，生怕他用力过猛给干跑偏了，但后面看师傅干的很熟练，听天由命吧哈哈哈哈哈

经过了15分钟，师傅已经把口给裁好了

中途试过几次，口小了，然后师傅在不停的微调，要是没有耐心，这活真不好干

差不多了，要装座椅记忆的按钮了，可以记忆2个

外框一装，一丝不差，刀痕什么的都看不到

不说后装的，应该看不出来，原厂升级还是对的，案件的阻尼感，壳子的颜色都是匹配的，还是原厂升级好

开始走线，原车没有腰部支撑的信号线还有座椅记忆的信号线也没有

在主驾驶门上加装座椅记忆控制按键模块

师傅说先上车试试，别都装好了再试哪里有问题还需要拆，我觉得他说的非常有道理

测试后前后上下，一点问题没有

然后测试座椅记忆功能

拆下来开始，开始恢复座椅

把线束都扎好，扎了3条，很牢固，防止有异响

开始把座椅的棉花都归位

线束也按照拆卸的时候归位

真皮卡扣全部卡好

皮筋挂好

因为原车座椅不带腰托控制按钮，所以得换左侧的控制板，现在是换控制面板呢！

走着，装车

固定好螺丝

固定好螺丝

我也有四项腰部支撑了，座椅记忆和腰部支撑很好用，升级还得升级原厂的东西