22款途观L380提车作业

       之前一直关注途观L，但资金不到位一直没有出手，今年5月看到新途观L上市的广告图片觉得眼前一亮，前面45度看上去有点像途锐，8月份我开了12年的老科鲁兹趴窝了，我决定换车了，一代""神车""就此落幕，6号在大众公众号下了膨胀金，10号就去了4s点下了订单，确定了车型和颜色，380旗舰，白色，4s店没有优惠，只有厂家的优惠，老科也置换了，下面就是慢长的等待过程，期间家里就剩一辆车了，太太开，她还得接送孩子，我只能骑电动了，8月的南京骑车还是挺舒服的，销售说10个工作日能提车，我想也就几天，那成想赶上芯片短缺！一直等到秋风起蟹膏肥的季节，早上骑电动车，吹死我了，下午还行，于是不停的给销售打电话，销售也很无奈，他说厂家已经停帕沙特，polo ，把芯片优先供朗逸和途观，另外380订单不多，我开玩笑的说试驾车是380的那我就提走吧，销售一脸苦笑，说他卖了这么多年的车，第一次碰到提车周期这么长的情况，9月26日车来了，销售说我这是南京第一批380，380旗舰你是第一个。呵呵，立秋的时候定的车，中秋的时候提的车，也不错了.目前开了2700多公里，感觉很好，提速快，低速跟车没有闯动，网上说的双离合1.2档顿挫我这没有感受到，油耗低，至少比我之前的1.8排量的科鲁兹低，老科百公里13个油，途观11个油，底盘感受比较整，过减速带有韧劲，130公里时速高速隔音效果好（江苏超速10％不计分，不罚款），除了轮胎的胎噪（其实胎噪也不大），天窗超大，太太，儿子都很满意，国庆去了趟温州，洞头，苍南168黄金海岸，金华双龙洞，1400多公里，高速使用自动辅助驾驶（自动跟车，车道保持，定速巡航)全程不累，驾乘感受很良好，车子虽大，但是好开，容易上手，太太在温州城里开了几次说没有想象中的难开。再说一下缺点，目前感受是车机系统有点不容易上手，在线音乐网络时不时的连不上，一会又提示网路不可用，明明流量都还有，一会又提示没有和酷我音乐绑定，可是我已在大众APP 上成功绑定了，问了销售他也不太清楚，我折腾了一个礼拜也没搞明白，等首保去店里检查一下是不是哪里设置不对，这个车机系统到是跟网上说的到时差不多，好了，说了这么多，总之车是用来开的，是个工具而已，安全，好用，省心就可以了，

就目前来说我们一家还都挺满意的。