<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/A8/1A/userphotos/2024/07/06/11/500_ChxkPWaIugOAEHR0AAprwv1lbmk592.jpg" style="height:2992px;width:2992px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/A8/1A/userphotos/2024/07/06/11/500_ChxkPWaIugSAfS1fAA3ZYYB4_I4745.jpg" style="height:2736px;width:2736px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">爱车必备神器：车对车充电线<br /><br />买了腾势新N7，放电功率6kw，给我的15唐充电刚刚好！15唐只支持3千瓦慢充。<br /><br />于是学习了慢充标准和原理，找淘宝的店家定制了一条车对车的慢充线，功率1.7和3千瓦可调，用了两个多月了，非常满意！<br /><br />充一晚上用的电量，N7开出去10分钟就补完了！<br /><br />完美解决地下车库不给装充电桩问题。<br /><br />这个对于可以外放电的车型都适用，还是有较好的参考价值的。至于车对车充伤不伤电池？开车的时候放电功率可远高于3kw，这就是挠痒痒而已。<br /><br />安不安全？只要线的制作可靠，车放电和充电都是比亚迪提供安全保障，是没问题的。<br /><br />能量损耗？实测比充电桩多一点，因为两台车的输出和充电都是要额外耗电的，但是方便更值钱啊！<br /><br />用了一个多月，没啥好担心的。<br /><br />还发了个技术帖子跟车友分享。<br />（发这个帖主要是为了参加活动，详细可参考以下链接）<br />https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d4831125957cfb4d/108336128-1.html<br /></div><div layer1="text-e"></div><br />