高性价比的凯美瑞双擎,是我满意的选择

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0浏览/2020-05-25 16:50
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这周媳妇单位也复工了,但目前的情况我还是不放心她去挤地铁的,那就只能让我做她的专职司机了!也是因为有了凯美瑞双擎,才让我更加喜欢上开车。
首先动力方面没的说,前段在电动机的助力下提速很快,可以说油门轻踩一下,动力就到。全油门爆发起来的时候,不会有那种发动机声嘶力竭越来越吵的杂乱感,速度直接上去了,很线性,很自然。
操控方面方向盘转向精准,没有一点虚位,一只手也可以很好掌握,开起来很舒服;油门和刹车的调教也很好;还有TNGA架构和前后独立悬挂,驾驶过程中应对各种路面的处理都很干净利落。
外观足够时尚漂亮这就不用我多说了,看它在路上的回头率有多高就知道了。
车子的内饰也很高端上档次,各种配置应有尽有,乘坐空间很充足,特别是头部和腿部这两个地方我很满意。
至于现在大家都讨论的机油增多问题,我检查了一下我的车,机油液位是正常的,没有机油增多和乳化的问题,建议车友们学习一下正确测量机油的方法,不要人家说什么就是什么哦,我们要有自己的判断

帅气八凯提前到达,等媳妇夸!

大进气格栅和下面的车唇设计感超高好评!这一代的凯美瑞我觉得颜值这块捏得死死的。

当初买车说到混动,朋友都对丰田的混动技术表示肯定。




腰线穿过门把“直射”油箱开口,特别有运动的力量。


见过凯美瑞的,就没有说过不好看的!



18英寸的轮毂和车身倒是很搭,造形设计也很丰富。再有就是行驶过程中,基本没有什么胎噪,这很好

尾部的设计简约而不简单,镀铬条贯穿尾部再加上CAMRY的字样,更加的霸气有辨识度。
















八凯的安全系数很高,买车不仅是要颜值要性能,安全方面也得兼顾到。买车前也特地看了美国IIHS上的碰撞测试,凯美瑞也是入选了前十的车型,国内的中保研也拿到了全优的成绩;全车10SRS气囊,搭载的TSS安全智行系统也非常实用,有时候给媳妇这种小马虎的女司机开去购物也很放心。

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