【唐山领克01车友会】领克01爱信6AT变速箱使用测试报告
爱信6AT变速箱简介
其实说到爱信的6AT变速箱,可能很多人都不陌生,甚至很多车友以前车型就是搭载了6AT变速箱,这也是被公认世界上最成熟的6AT变速箱,被广泛用于全世界各种品牌的车型,比如日系车、德系车还有非常多的国产汽车也采用了这款6AT的变速箱。这款爱信6AT变速箱为什么受到这么多汽车品牌的青睐呢?不仅是因为这款变速箱技术非常成熟稳定,另外还因为爱信6AT变速箱有着换挡平顺和省油的两大优点。不过也有好多车友吐槽说领克01的变速箱有卡顿现象,在这和大家解释下,第一爱信变速箱自带记忆功能,也就是说如果你的爱车开的人很多他的记忆功能就会有所混乱,所以啊咱家的爱车啊能不外借尽量别借吧。第二就是所有的变速箱都会有换档逻辑,就是车速到了一定速度会加档和减档,比如:车速到了40迈要上三档了而你经常把车速保持在40迈左右他变速箱就会不停的加档减档,你用起来就会很不舒服,所以再好的东西也得看你的使用习惯。
爱信6AT变速箱操作方法
自动档使用方法:领克01爱信变速箱自动档的使用就很方便了,向上拨二下是挂入倒档向下拨二下是挂入前进档,剩下你就只管加油开车就行了。
手动档使用方法:领克01既然配备了手自一体变速箱自然有他的用意,因为很多时候为了安全性你也需要用到手动模式。经过测试,领克01搭载的爱信变速箱自动模式和手动模式切换还是很容易的。首先在P档模式是无法切换到手动模式的,你起步要用手动模式需要先挂入D档,再向右拨一下档把就是手动一档,而且支持手动3档起步,领克01也够自信的,反正以前我的老捷达要是三档起步是真会卡顿到熄火的。另外就是行驶途中换回自动档你只需要向下拉一下档把进入D档就可以,行驶中自动模式切入手动模式也很简单只需要向左或向右拨下档把就自动进入手动模式,这个设计的相当实用、方便。
误操作测试:当你挂入R档时是不会切入到手动模式的,行驶途中不管是自动和手动模式下按P键是没反映的,同时行驾中向上挂R档也是挂不进去的,大家不用担心误操作伤到变速箱了设计很合理,放心使用就好。
手动档使用方法:领克01既然配备了手自一体变速箱自然有他的用意,因为很多时候为了安全性你也需要用到手动模式。经过测试,领克01搭载的爱信变速箱自动模式和手动模式切换还是很容易的。首先在P档模式是无法切换到手动模式的,你起步要用手动模式需要先挂入D档,再向右拨一下档把就是手动一档,而且支持手动3档起步,领克01也够自信的,反正以前我的老捷达要是三档起步是真会卡顿到熄火的。另外就是行驶途中换回自动档你只需要向下拉一下档把进入D档就可以,行驶中自动模式切入手动模式也很简单只需要向左或向右拨下档把就自动进入手动模式,这个设计的相当实用、方便。
误操作测试:当你挂入R档时是不会切入到手动模式的,行驶途中不管是自动和手动模式下按P键是没反映的,同时行驾中向上挂R档也是挂不进去的,大家不用担心误操作伤到变速箱了设计很合理,放心使用就好。
用到手动模式的几种情况
1、进入地下车库过程中尽量用手动模式,就用1档牵引速度,根本不需刹车,也防止车头向下前雷达探测角度过低触发辅助刹车。
2、连续下坡时一定要切换到手动模式,因为自动档模式会有加速的运作,连续下坡你需要不停的踩刹车,虽然领克01的刹车系统很优秀很先进,但也要防止频繁踩刹车造成刹车片过热制动失灵的情况。
3、发生紧急情况需要急刹车的时候也要记住敢紧的向左拨档把切到手动档模式做减档动作,叫发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力,好叫车辆以最快的速度慢下来。
4、好多车友用自动档挑战领克01的百米加速度很不爽,其实你想体验急加速的快感需要切换到手动档。
2、连续下坡时一定要切换到手动模式,因为自动档模式会有加速的运作,连续下坡你需要不停的踩刹车,虽然领克01的刹车系统很优秀很先进,但也要防止频繁踩刹车造成刹车片过热制动失灵的情况。
3、发生紧急情况需要急刹车的时候也要记住敢紧的向左拨档把切到手动档模式做减档动作,叫发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力,好叫车辆以最快的速度慢下来。
4、好多车友用自动档挑战领克01的百米加速度很不爽,其实你想体验急加速的快感需要切换到手动档。
















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