三代马卡龙215行驶1000公里感受！
提车不到一个月，跑了1000公里了，随便写写记录一下。
刚提车那段时间在石化加油站用了几次快充，由于刚买电车，身边也没有开电车的朋友，不太懂，每次到加油站都是10个枪全空着，感觉不错，不排队，充完电仔细一看，电价1.5多！我C他打野的超充这么贵？！
用超充从10-99大概一个多小时，从99-100用20多分钟，一个半小时内能充满。
用超充从10-99大概一个多小时，从99-100用20多分钟，一个半小时内能充满。
直到有一天，要去车管所上牌，晚上从手机上看到电量不够了，睡觉前定了个早上5点的铃，想着5点多去充，一个半小时搞定，去开车的时候顺便买个早点回家。
来到加油站我愣住了，我C他打野的大早晨路上人车都很少，这里却很热闹！以前没见过这么多车在这充电，这次10个枪快满了！在车上打盹的在车外站着的坐着的都有，还好空着一个枪，充上电了！
跟几个车主闲聊了几句才知道这个时间段充电最便宜，0.68元！
哈哈！这不就是个电动爹吗！为了充便宜的电还得起这么早！
来到加油站我愣住了，我C他打野的大早晨路上人车都很少，这里却很热闹！以前没见过这么多车在这充电，这次10个枪快满了！在车上打盹的在车外站着的坐着的都有，还好空着一个枪，充上电了！
跟几个车主闲聊了几句才知道这个时间段充电最便宜，0.68元！
哈哈！这不就是个电动爹吗！为了充便宜的电还得起这么早！
过了一个多星期，从4s店拿到了充电桩，找人装在车库里，用的是6平方的铜线，50米左右，包工包料花了600块钱。
我们这个小区的电价是开发商控制的，没有峰谷电价，任何时候都是0.62元。
用这个充电桩5个小时左右能充满。
我们这个小区的电价是开发商控制的，没有峰谷电价，任何时候都是0.62元。
用这个充电桩5个小时左右能充满。
最近几次充电桩的充电记录。
贴上我们的队标，马力增加10匹！泰山必胜！
用车的时候一般两个人，偶尔三个人，基本都是在市区开，平时上车就开空调，充满一次电能跑150公里左右，到了最后的10%空调都不出凉风了！路上多次见过电车大热天开着窗户跑，这次知道原因了。
这车的好处就是穿梭自如，加速还可以，绝对不会被后面的车按喇叭催，油门方向都很轻，坐姿高，视野那叫一个开阔，女士开绝对的可以！强烈推荐！
由于车身短，后备箱非常狭小，买一包纯净水都得拆开放进去，值得庆幸的是后排座椅靠背能向前折叠放平，而且可以单独放平，不像海豚那样只能整体放平，单独放平的好处就是装大点的东西能单独放平一个座椅的靠背，另一个座椅能正常坐人。
五菱app功能太少，不能远程开空调，这个真是太实用了。
换挡旋钮太靠前了，如果能靠后点或者高点也行，我看过老款的图，位置很合适，不知道为什么新款升降玻璃和换挡旋钮位置相互调换了，另外老款还有放杯子的地方，新款也没了，车里也没有封闭的储物空间能放些隐私物品。
目前对这个车功能各方面掌握的还算可以，可以和朋友们交流一下互相探讨！
这车的好处就是穿梭自如，加速还可以，绝对不会被后面的车按喇叭催，油门方向都很轻，坐姿高，视野那叫一个开阔，女士开绝对的可以！强烈推荐！
由于车身短，后备箱非常狭小，买一包纯净水都得拆开放进去，值得庆幸的是后排座椅靠背能向前折叠放平，而且可以单独放平，不像海豚那样只能整体放平，单独放平的好处就是装大点的东西能单独放平一个座椅的靠背，另一个座椅能正常坐人。
五菱app功能太少，不能远程开空调，这个真是太实用了。
换挡旋钮太靠前了，如果能靠后点或者高点也行，我看过老款的图，位置很合适，不知道为什么新款升降玻璃和换挡旋钮位置相互调换了，另外老款还有放杯子的地方，新款也没了，车里也没有封闭的储物空间能放些隐私物品。
目前对这个车功能各方面掌握的还算可以，可以和朋友们交流一下互相探讨！
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