你知道什么是CVT吗?

我们确实需要知道什么是CVT？CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它利用可变宽度皮带轮和柔性皮带，而不是像常规自动变速器那样使用固定齿轮。它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

在过去 20 年的时间里，汽车界对CVT技术的研究开发日益重视，特别是在微型车中，CVT被认为是关键技术。从奥迪和本田到斯巴鲁和丰田，许多大型汽车公司都在某种程度上购买了 CVT 技术，但没有任何一家公司比日产更喜欢它。日产控股的捷特科的 CVT 技术，是世界三大变速箱生产商之一，该公司一直负责制造世界各地汽车中的许多 CVT 变速器。 为开拓中国国内市场，为配套东风日产的生产，捷特科拟投资2亿美元设立变速箱生产工厂，生产新型的中型车用无级变速箱。

CVT的优势
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺 。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到 。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多 。

目前东风日产全新一代奇骏搭载的是全新一代CVT智能无极变速器，采用创新双油泵系统，拥有8.2:1超高速比，同级最大，可以承受更高扭矩，动力响应更直接，油耗表现也更加优秀。全新一代CVT智能无极变速器无需任何步骤即可自动选择最合适的传动齿轮比。配备 CVT 的车辆可以以最高效（即具有最佳燃料燃烧）的发动机转速运行，以保持正常速度。该技术在加速和减速时无需换档即可提供无缝性能。低到高传动比范围扩大，摩擦显着减少，与上一代相比提高了 10%。无级变速器。此外，最佳的传动控制使驾驶变得直观，具有卓越的驾驶性能。

CVT通过调节两个皮带轮的宽度，改变在它们之间运行的钢带的圆弧半径来控制传动齿轮比。
如果低速档的传动比进一步降低，则加速性能会提高。这类似于在第一档起步时比第二档起步时功率更大。车辆响应在较低速度和起步时得到改善。
另一方面，当传动比在较高档位运行时，即使在高速下发动机转速也会降低，这意味着燃料燃烧更好，噪音更小。这与在高速公路上以五档行驶时发动机转速低于四档的逻辑相同。
因此，除了加速之外，还可以通过增大低速和高速传动比范围（称为变速器传动比范围）来改善燃料燃烧和发动机噪音水平。

通过更窄的皮带轮轴和与之配合的新开发皮带，全新一代CVT智能无极变速器将传动齿轮比范围从之前的 6.0 扩大到全球顶级的 8.2。
除此之外，由于减少了油泵的尺寸，可以做得更小。再加上新开发的低粘度油的使用，CVT 摩擦降低了 40% 并提高了燃油经济性。
全新一代CVT智能无极变速器的另一个特点是其自适应换档控制，它可以从加速和转向中解读驾驶员的意图，以提供最佳的换档控制。发动机和变速箱之间的协调控制可提供最佳的油耗性能和驾驶性能。