油电辆两车比较

家里去年购入了一辆比亚迪海豚，续航420公里左右。到现在已经过了一年左右了。
感觉如下：坐标山西运城。冬天最低零下十四五度左右。夏天最高39度左右。
夏天基本可以做到1比1的续航。开空调的情况下会略增加电耗。纯城市跑，能坚持两周充一次。
冬天，磷酸铁锂电池不耐低温。经常掉电。开暖风更加费电。纯城市跑，三到四天充一次。
高速上测试过它的极限速度。普遍感觉它在120以后，输出平缓，没有冲劲。夏天和冬天跑高速一样，电基本上掉的特别快。冬天的表现是掉的更快。
端午和清明节三天假期，本想着说开着海豚去进行一场400多公里以上的旅程。但最后都是开了油车前往。我在路上观察，高速公路的服务区基本上充电桩都被霸满，要么就是有好几个是坏的。排队要半个小时到一个小时以上，真的太浪费时间了。
像这种三天假期本来就不是很长，还要排队充电，在路上这真的，真的太浪费时间了。
最后就得出结论，400公里续航左右的车子，它只适合跑200公里之内的路途。
我家里的油车已经陪了我跑了6万多公里了。期间一个问题都没有出现过，一箱油最远跑到过820公里。还是空调大开的情况下。下次继续挑战跑950公里以上，一箱油。