平平淡淡的豪华座驾
沃尔沃S90一直是豪华品牌C级车之中唯一全系标配全速段ACC自适应巡航的车型,这也代表了沃尔沃对于安全驾驶的重视。
而经过了我们的实际使用,这套叫做Pilot Assist的智能驾驶系统确实很不错,开启方式很简便,依靠方向盘左侧的功能按键就可以完成操作。左右切换按键可以切换当前的功能是采用智能领航模式还是自适应巡航模式。前者是在自适应巡航的基础上,可以实现车道居中保持功能,而后者需要你去时刻控制方向盘,系统也设定了五级跟车距离的调节,这也是在同级之中比较领先、细致的了,至少比奔驰明显要强上一些。
而经过了我们的实际使用,这套叫做Pilot Assist的智能驾驶系统确实很不错,开启方式很简便,依靠方向盘左侧的功能按键就可以完成操作。左右切换按键可以切换当前的功能是采用智能领航模式还是自适应巡航模式。前者是在自适应巡航的基础上,可以实现车道居中保持功能,而后者需要你去时刻控制方向盘,系统也设定了五级跟车距离的调节,这也是在同级之中比较领先、细致的了,至少比奔驰明显要强上一些。





在动力上,我这个新款沃尔沃S90还是搭载了2.0T发动机+8AT的动力组合,参数也与老款基本一致,最主要的变化就是新增的48V轻混系统,也是全系标配的,整体的性能与驾乘质感也是体现出了这个级别应有的水准,对于细碎震动的过滤非常好,你可以感受到避震在应对这些细节,表现得非常轻描淡写。再加上良好的隔音,新款车型全部采用隔音玻璃之后,这种静谧性就更浓厚了。整体来看,沃尔沃S90是一个有个性却并不骄躁,沉稳却并不油腻的产品,产品力相比奔驰等主流品牌也并不弱,就像开头说的,选这个级别的车何必纠结BBA,沃尔沃S90也是个不错的选择啦!










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