GLB200 1.3T 7座 真实油耗和买车用车体会

    油耗：车买半年了，总里程约4000多公里。家住北京海淀北四环外，工作在大兴南四环外，每天大部分路走西四环，来回共65公里左右。平时上班七点多出发八点多到，不是很堵，平均油耗七个左右。下班比较堵，三十多公里的路要开一个小时十五分钟，油耗约八个多。限行日要早七点前到单位，路上车比较少，用定速巡航、合理控速加少踩刹车，最低可跑到5.7，符合心里预期。全都是仪表显示的，自己没计算过，仅供参考。今年春节期间跑了一趟长途，全程高速，约1600公里，油耗在6.9左右，时速上限120，用定速巡航平均车速116。本人驾龄25年，手挡自动挡开过很多，曾经开过的手动铃木1.3油耗5个左右，花环自吸1.6油耗大约6个左右，大众帕萨特1.8T手自一体9个左右，最耗油的一辆是奔驰商务车大约14个总在找加油站。总体来说对GLB200这车的油耗很满意。
   买车用车：第一没想买电车，充电焦虑受不了，不能开空调受不了。第二想买个5座的。选择奔驰还是为了品质，动力不是我要追求的，而且一家三口人，大部分时间在市内跑，也没有多少机会需要大马力车。试车时5座没现车，只有7座的。试了试动力，没有想象的那么弱，提速超车都没啥问题，就是加速时噪音偏大，正好本人耳朵不大灵敏，没啥大影响。高速时噪音也没有到不堪忍受的地步，比花冠小多了，但不如帕萨特，和GL8差不多。
    试车时是夏天最热的时候，坐了四个人，空调降温稍微有点慢。现在冬天了，暖风来的也有点慢，至少开出去几公里才开始有点热风出来。毕竟还是发动机功率小，热量小。因选装了座椅加热，可以弥补不足，但不知道当时为啥不能装电动座椅和电动尾门。
    七座第三排买回来就折叠起来了，从没打开过，正好留出后备厢。不满意的是没电动座椅、电动后备箱门。后续型号220有，好像也是选装，但2.0的排量油耗又高了，还是选择省油的吧，自家用座椅也不用老调整，调整好心态看啥都顺眼了。
    买车时选了一个八年的维修包，可以八年内车内非易消耗件发生故障不再收配件费用了。另外超出预期的是感受，春节期间遇到下雪天，起步时路上单侧有冰，感到车轮有主动刹车的动作防止打滑，这样可以在冰雪地上也有比较安全的操控了。这车带主动刹车，遇到过几次，堵车跟车时速度有点快，首先告警，如果还没踩下刹车或是刹的力度不够，就主动刹车，车速大约20-30公里，没试过更快的，怕刹不住。至于自动泊车没用过，试车时试了，太吓人，刹车的动作比较硬，坐车上一闯一闯的，特别不舒服，还担心它控制不好剐蹭了，干脆不用它。关闭自动启停是个麻烦事，每次着车要记着按下开关关闭它，有时忘了关，等红绿灯就频繁的启停，据说对电池不好，我原来其他车电池最长的用了六年多，这种启停的电池听说只能两年多，而且价格好吓人，小两千，还是省点好，就是老得记着关了它，问过店里，说没有可以永久关闭的设置。周围过近提示有是有，就是出现的时机好像不怎么好判断，有时周边离着好几米它就响了，有时贴的很近也没反应。不了解什么原理，就靠自己多小心吧。
    其他功能都是常规的，舒适、娱乐功能基本都有。没自动驾驶，有也不想要，就和自动启停一样，说不好是个鸡肋。现在用着挺好。
    最后问问大家，这种车大家遇到过没有：晚上，挺好的路上，路灯挺亮，隐约看见前面有辆车，不开示宽灯，不开大灯，它刹车灯如果没亮起来，差点就追了它的尾，仔细一看是绿牌子的，想想也对，省电，但这么开容易出事故啊。看到请的转发，路上不少呢。

一般路况油耗

畅通路况油耗

以上全都是仪表显示的数据，自己没计算过，仅供参考，别抬杠，抬杠就是你对！