40PLUS三个月（市区、高速、草原越野）用车感受

1、选车篇
2、提车篇
3、用车篇
     市区用车
     高速用车
     草原越野
4、用车优缺点总结

    家里之前是一辆北京现代IX25，1.6L的顶配，2015年购入，当时就想购入一辆SUV，恰逢IX25刚出来，基本上看到外观和配置，在没有任何优惠的情况下就订车了，外观确实是很漂亮，悬浮式的车窗很有小路虎极光的感觉。在这里不得不提现代的品质还是不错的，开了三年，4W公里，没有出过什么毛病，和媳妇儿还有家人
在北京周边自驾游，各种需求都能够很好的满足，真的很适合家用，省心省力。
    进入2018年，开始有了换车的想法，因为在2016年家中新添了小宝宝，儿子的出生给一家人带来了无限的欢乐，2岁多开始带着他经常在节假日出游，IX25作为小型SUV在空间上明显有一些局促了，很多次都是后备箱完全塞得满满的。换车的想法和媳妇儿一交流，媳妇一句话你来定就行，更是增添了我的决心。
接下来就是选车的环节，从看车到提车应该是从18年五月份到六月份吧，用了不到一个月的时间，本人做事速战速决，既然决定了就不要犹豫，爱你所爱，想你所想。最终迅速的选定了北汽的40PLUS，首先我还是需要一辆SUV，性格决定我不喜欢轿车；其次我需要一辆空间足够大的SUV；最后当然是考虑外观了，类似牧马人这样的硬派方正设计对于我而言诱惑力太大了（当然外观仁者见仁，智者见智了，有的人就不喜欢方正设计）。初步就定了两款车：JEEP牧马人，北汽BJ40。这两款车的前一款是男人心中的DREAM CAR，不是说每个男人心中都有一辆JEEP吗，但是JEEP落地近50W的价格对于现在的自己来说，还是略显遥远了一些，新款JL当然在国外已经出来了，那外观、内饰和配置简直就是完美，但是还是前面那句话，距离现在的自己还是略显遥远了一些，没准下面再换车会考虑它。这两款车的后一款就是今天要说的主角了，北汽BJ40PLUS，首先老款我是不喜欢的，空间略小，而且内饰风格过于硬派和粗糙，对于我这个连越野的初级入门选手都算不上的人来说就不能接受了，而新款PLUS恰恰给我解决了这些问题，可以说很好的迎合了我的需求，至于传说的什么异响、难开、油耗高这些毛病，我觉得相比起我的需求来，这些都是次要的，主要矛盾解决了，就OK了。
要不说恩爱夫妻就得有相同的价值观呢，第一次带媳妇儿去店里看车，看到这外观，看到这内饰，媳妇儿就提了一个要求，要红色不要黑色。一拍即合，不谋而合，于是，选车之旅就这么愉快的结束了。
    这是当时去店里看40PLUS展车，只有一辆红色的，这种外观对于越野车来说很激进。

    当时来看，自己绝对属于全国就算不是第一批也算是前面几批订车的车主了，因为40PLUS出厂的前几批车优先供应北京，而且必须***。在四月底订车，没有任何优惠，也没有任何加价行为。本想着五一劳动节就能提到车，但是太天真了，第一批车的等待在一个月左右，六月初店里通知车到了，可以提车了，直接请假过去提车，上临牌。店里的销售MM说这车是她们店里首辆红色款提车。这里还得顺带提一下，本来想定2.3T顶配，但是据店里说顶配到车会更晚，次顶配会早到，对比了一下配置，就直接选了次顶配了，尽快提到车的心情难以抑制啊。
    提车当天，前面一辆黑色，我这辆红色是店里的首提。

    提车当天，北京晴空万里，心情甚是愉悦。从旁边停着的红色款来看，红色是这款车的主打色啊。因为是首次见面，就忍不住各个角度，多拍了几张。

    新车前挡风玻璃上贴的油耗，不知道怎么测出来的，结合实际用车来看，越野工况17个油，高速工况12个油（后备箱装载多），市区工况11个油，目前开了近5000km，行车电脑长久记忆油耗12个油。对于这个车来讲，当然可以接受了，之前的IX25，1.6自然吸气，油耗在8个左右。

    按照店里的销售程序，需要车主与车的合影，40PLUS披红挂彩，于是乎就有了自己与40PLUS的第一张合影。（不得不说，我手里拿的那个东西像不像防弹衣的装甲板？）

    提车回来，夕阳西下，在落日余晖的衬托下，40PLUS显得很是霸气。

    贴了两次临牌，终于可以去上正式牌照了。

    截至目前，开了有不到三个月，开了正好近5000km，刚刚做了首保。这5000km包含了市区用车、高速用车、草原越野，下面就整理一下，把相关的用车感受和大家交流一下。
    汽车内饰很是漂亮，不得不说内饰受到了奔驰太大的影响，比老款要更现代了一些，我选的是2.3T自动的次顶配，该有的电子辅助都有了，貌似和顶配就差了一个定速巡航和流媒体后视镜。。
    40plus的内饰，论坛里的人都太熟悉了吧，第一眼看到还是很惊艳的。

    车买回来首先是进行内饰改装，首先全车脚垫是必须的了，没有专门购买，用的4S店赠送的，质量和贴合度一般，凑合着用吧。
    前排上车拉手也是必须的，这么高的地盘，后排安装有上车拉手，前排竟然没有（新款牧马人和普拉多可都是标配了），因此前排安装了两个硬汉上车拉手，这样上车就方便多了。不得不说，拉手可真沉，是铁实心的，绝对耐用啊。

    受到近期电影战狼和红海行动的影响，觉得特种兵太酷了，对迷彩色产生了好感，正好匹配越野车的风格，在车内就能体验一下硬汉的感觉，整了一个遮阳板罩和拉手套，都是从某宝上淘的。

    红黑配色再加上迷彩的内饰效果，看起来确实很炫，还淘了一套沙漠色迷彩，到时候去沙漠越野的时候再换上。
    车的后备箱空间是无法言语的大啊，如果后排座椅能够放倒的情况下就更大了，可惜放倒后不能与后备箱齐平......

    车身大的原因，自己对于停车位着实适应了很长一段时间，以前一个很小的空档都可以停进去，现在就略显紧张了，即使停好了，车门打不开啊...。另外，在市区里开车并没有想象的累，停车等车有了自动驻车，至于说的路上大堵车的情况，我觉得什么车开起来都累吧！至于舒适性还是不错的，很多的电子辅助让这辆车很智能，改良的悬挂带来了很好的驾乘感受，与之前的韩系IX25没什么差别，担心舒适性性的就不用犹豫了。
    挂上临牌，回来停在路边，因为比原来的小型SUV大了整整一圈，就得考虑车宽和开门距离了，总感觉多大的距离都不够，最开始最好是给我两个车位，随着开了一个月，看到有足够的空隙也已经敢往里面插了。

    前面2000公里基本都在北京市区里开了，考虑到北京的路况，这样的油耗我已经很满意了。

    有一次跑五环，路不堵，速度保持在80左右，一个多小时，开出来让我惊讶的油耗，只有8个油，都不知道怎么开出来的。

    3000km以内，跑过几趟高速。在高速上，完全没有想象中的风噪，虽然这个车的音箱效果很一般，或者说很差，但是开车听歌还是很惬意的。另外可能是酷暑开着空调的原因，跑高速油耗甚至比市区开车工况还要高，高速一般在12-13个油(跟用车有关系，高速上都是拉着四五个人，市区开车一般就一两个人)。另外得益于地盘和坐姿高的缘故，高速开车一点儿不累，家人坐在后面空间也很充裕。
    说到跑高速，这个中央扶手垫必须得加，原车的中央扶手箱可真大，借鉴了奔驰的设计，但是奈何高度不够，在座椅坐姿高的时候，扶手箱太低了，胳膊肘根本就够不到啊。
    胳膊肘可以放了，舒服多了，受到战狼的影响，对迷彩色情有独钟，专车专用很是漂亮，TB卖家还给额外送了一个方形小垫。

    在车开到4000km左右的时候，趁着现在的七八月份的最佳时节，去距离北京最近的丰宁坝上草原越野了一番，专门走的京北第一天路A段，完全的非铺装路面，土路、砂石路，再加上不期而遇的阵雨，几十公里的天路上没有几辆车，有的话也是越野车。40PLUS在这个路段上开起来简直是太爽了，这里才是它的主场。
    至于越野时的油耗，我想这就不是大家关心的了吧，因为既然是来越野，就不是来看油耗的，不过可以负责任的告诉大家，考虑爬坡泥泞路段等，草原道路越野的油耗在17个油......
    不得不说，非铺装路面才和越野车更般配。

    草原的蓝天白云、绿草山路才是越野开车的最佳体验。

    媳妇儿出境了，在这种天人车合一的情景下，谁的内心能不够躁动一下啊。

    小主人也出境了，小主人对红色大汽车的感觉就是好高啊，好棒啊，好喜欢啊。自从有了40PLUS，爬上车头踩来踩去就是他的新的游乐场。

    向诗与远方致敬。  

    有了40PLUS，我们便只顾风雨兼程，去追寻诗和远方的田野。

    车内的越野视角，真的是太棒了。

之前逛论坛，看到这样的拍照视角，最后终于也能自己体验一下了。

优点总结：自己喜欢自己选的车，怎么都觉得好，外形够酷（吸睛无数），车内及后备箱空间够大，后排座椅角度可调节舒适性好，内饰新颖，全车电子化程度高，油耗和开车习惯有关吧，我的在12个左右，比较能够接受。
缺点总结：
1.音箱效果太差，比手机播放的音质都感觉差远了，现在在车里听歌都是直接用手机声音外放......
2.油门和刹车行程较长，堵车的情况下，频繁踩会很累；
3.门很重，关门要用力才行（这个去4S店看了一下，根据不同的车情况也不太一样，有的关门力道轻，有的需要很大力才能关上）；
4.车内开空调之后，制冷压缩机的噪音明显盖过了发动机的噪音；
5.后排座椅放倒不能与后备箱齐平，在车内躺平睡觉就不要想了。

    生活不只眼前的苟且，还有诗和远方的田野，你赤手空拳来到人世间，为找到那片海不顾一切......
    如果只是向往，远方永远是远方。既然选择了你，那就无怨无悔，感谢40PLUS陪伴我走天涯，给我留下那么多不一样的感受。接下来还有去沙漠、山地越野的计划，不断的丰富自己的人生，到时候会将更多用车越野的感受分享给大家，经常逛论坛的人应该对这车很关注了，只希望以上的一些分享如果能够帮助到大家，祝愿所有人的梦想都能实现。