什么前提下才可以故意关闭ESP车身稳定控制系统

首先，ESP车身电子稳定控制系统默认设置一般为开启状态，要想关闭它须手动。
一、在泥地或者上陡坡的时候，这个时候要是ESP系统介入会让车辆很容易熄火，而且不少车友应该也试过，在遇到一些小石头或者泥地的时候，明明大力踩一脚油门就可以通过的，可是因为ESP的介入让车轮转速同步，让车速慢了下来，这时候就很容易熄火了。这个时候真的应该关闭ESP系统，才能通过这些不一般的路；
二、雪地使用的防滑链，北方冬天会下雪，路面很滑，这时候我们就会给爱车装上防滑链，这个时候我们也应该关闭ESP功能。因为安装了防滑链以后，车轮的摩擦力增大了，传感器数据传回ESP会让它误判车况；
三、竞技或者越野、无论是越野还是竞技的时候，路好还是坏，都会激烈驾驶爱车，这些都会让ESP介入进去，而且会影响发动机动力的输出，所以要进行这些的时候一定要关闭这个功能（也就是车手展示操控能力的时候）。
总之，你必须要明白为什么要关闭ESP车身电子稳定控制系统和关闭ESP车身电子稳定控制系统后产生什么后果，否则你还是选择默认设置为好！
最后，提示广大车友尤其是新手，雨雪天气下如果车速过快、操控过激，什么科技也是无能为力的，只有严格按规定的“雨雪天气不超过20公里时速”安全行车才是最重要的！
延伸阅读：ESP是车身电子稳定控制系统的简称，它的主要作用就是在车辆极限失控时，主动介入干预对车轮实施一定的制动减速性，进而确保驾乘人员的安全。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。