昂科威S的魅力

昂科威S上市已经有段时间了,附近店里试驾车也终于到店了,就过去看了看。展厅里到店是昂科威S的艾维亚版本,外观就让我很惊艳,运动设计以及引擎盖、短后悬、轴距的设计,通过A柱后移、窗线上扬、轮毂加等细节,让昂科威S看上去比旁边的昂科威宽一些,大大的轮毂从侧面看上去真的很有运动感。大灯的造型很犀利整体看上去像老鹰的眼睛一样炯炯有神,听说采用了像素的LED灯珠,因为是白天去试驾的对于这个灯晚上的效果并没有看到。
进入车内真皮座椅菱形的缝线看着真的很有档次,而且还带有加热和通风功能,这台车内饰最大的亮点中控台是向驾驶员侧倾斜的,十分照顾驾驶员的设计,各个按键触手可及提升万行车安全。另外昂科威S全系都.采用了按键式的排挡设计,在车上试驾感觉很方便,相比传统的换挡来说比较省力气,并且能够给车内省出空间。
配置方面360度环车影像、加热通风座椅、方向盘加热、像素LED大灯、 流媒体后视镜、自动泊车这些舒适性的配置都有。安全配置全系标配的前气囊、中部侧气帘、后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、刹车辅助等功能。
动力方面全系都是2.0T的发动机加9AT的变速箱,试驾了起步加速和高速的中段加速,动力十分充沛发动机与变速箱之间的调教的很妨换挡十分的平顺,基本上日常城市使用动力方面是不用担心的。







尾部设计的挺好看

后排座椅放倒后,空间还算可观

中控屏的设计很有意思,往驾驶座的位置偏了一定的角度,视觉效果更好,开车更安全

静音降噪轮胎


车身零件高强度钢材比例达75%,六环六纵笼式车身结构,全车采用五座三点式安全带,配备六安全气囊,为驾乘者提供坚实的行车安全保障。

后排空间其实可以设计的稍微再大一点

高清流媒体后视镜给它增加了档次


框架式结构的全景天窗,有效阻挡紫外线入侵车内

讲道理,这种价位的SUV确实应该配有ETRS电子排档

昂科威的优势在于舒适性,一方面,它的行驶质感非常棒,底盘滤震好的同时也保留了一定的韧劲,开起来很有高级感;另一方面,昂科威的舒适性配置比较高。毕竟昂科威开起来舒服、坐起来也舒服的特点确实够吸引人。昂科威曾与途观竞争合资SUV销量一哥的位置,这两年的销量下滑其实跟这台车本身并没有太大关系,而且年中改款之后的昂科威表现更加全面,算上现有的优惠后,在20万左右的价格区间,它是台值得购买的车型。

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2026/7/14 03:59:18