上海入榜全球十大最差出租车
小伙伴们去国外旅行难免会乘坐当地的出租车吧?
根据英国一家网站www.londoncabs.co.uk的统计,对于一些初到异国人生地不熟的游客而言,乘坐这几个国家的出租车的体验是最糟糕的。排名全球10大最糟的出租车司机服务中,前3名分别是吉隆坡罗马和曼谷,中国上海进入了榜单之中。来看看这其中的入榜理由!
1马来西亚吉隆坡
吉隆坡的司机经常超收车资和绕路。虽然有计程码表,但他们中很多都拒绝按表计费,同时车辆破旧。建议是:如果他们拒绝按计价器收费,就干脆等下一辆车吧。
2意大利罗马
罗马排在第二的最大原因是:正在偌大的地方,要想叫到辆车都非常难。出租车非常稀少,而且司机没礼貌,很难打交道。如果在下雨天,可能还需要支付2至3倍的车费。
3泰国曼谷
尽管有不少人觉得曼谷有世界上最好的迷你车型的出租车司机,但很多司机都故意绕远路和拒载短程,或者和商家合作敲竹杠的嘟嘟车司机被投诉的情况也不在少数。
4法国巴黎
巴黎是另一个麻烦的城市,因为出租车司机的服务态度很差。如果你会说法语,那么就能轻松达到目的地;如果不会说,建议你把地址用白纸打出来。
5美国纽约
尽管纽约的出租车司机通常都被公认为非常友好,计价合理,但很多司机还是对一些地区不熟悉,兜兜转转收取一大笔超额费用。
6印度孟买
印度的出租车倒不少,但是印度司机经常会为抢生意大打出手,这种场面可不好看。而且孟买的出租车安全措施令人堪忧,很多车子都没有安全带。
7瑞士苏黎世
在苏黎世,人们不太说英语,出租车收费也很高昂。出租车司机都不认路,只熟悉多数人都认识的目的地,例如机场、大酒店之类。要想找到那地儿,除非你自己认路,或有GPS。
8埃及开罗
开罗的司机会盯着游客,尾随着他们,想拉到更多的生意。
9中国上海
在中国,你最好把目的地用中文写在纸上,不然司机听不懂,你就永远到不了你要去的地方。
10俄罗斯莫斯科
在莫斯科打车通常会很便宜,也不会被绕路、多收费,但很不方便。有些地段是很难打到车的。路上有很多违法黑车想要做游客的生意,这样的车请千万别坐。
但是,这个榜单究竟是通过何种方法统计得出?选了哪些城市做样本和调查对象?又有否把一个国家内的所有城市加以比较?它的全面性和精准性还是值得质疑的。毕竟上海的出租车管理和出租车司机的素质和其他国际化大都市相比略有逊色,但是在全国绝对是排前三位的。
不过不管怎么说小编觉得,出租车服务是凸显城市现代化,展现城市风采,体现文明程度的靓丽一张名片。
曾几何时,上海的出租车行业是这座城市的一张靓丽名片,她曾带给上海市民无尽的自豪和骄傲,曾经,上海市民可以骄傲的对全国人民说:
***上海额“差头”全国最嗲!
那时候,他们有统一的制服,他们有规范的行业用语,那时候,他们的车况都是干净整洁的,那时候,你上车只要报的出目的地,就可以放心睡觉的。
那时候,无论你是选择“土豪版”的桑塔纳,还是“乞丐版”的小夏利,得到的服务几乎是无差的,总是一声亲切的沪语“侬好~”来开启舒心的行程。
那时候,上海的五大出租车公司几乎人人皆知,“大众”,“强生”,“农工商”,“锦江”,“巴士”的叫车电话市民们也耳熟能详。
那时候,如果你真的够土豪而且运气够好,你甚至还能叫到大奔“差头”,虽然全上海那时只有50辆。
那时候,除了现在大街上都快退休的那批“途安”,或许你还记得在上海有一种“别克”也叫“世博车”。
那时候,载客绕路,行车不打表,拒载这些事件是极少发生的,即便发生,如果被出租车公司知晓,驾驶员甚至会饭碗不保。
不知道从哪天起,上海的差头就一直被大家抱怨!但是,再怎么说,对于这个榜单,头条君还是不服的!你们怎么看呢?
————————————————
活该,口碑是自己做差的,我现在在路上看见差头就莫名的路怒
根据英国一家网站www.londoncabs.co.uk的统计,对于一些初到异国人生地不熟的游客而言,乘坐这几个国家的出租车的体验是最糟糕的。排名全球10大最糟的出租车司机服务中,前3名分别是吉隆坡罗马和曼谷,中国上海进入了榜单之中。来看看这其中的入榜理由!
1马来西亚吉隆坡
吉隆坡的司机经常超收车资和绕路。虽然有计程码表,但他们中很多都拒绝按表计费,同时车辆破旧。建议是:如果他们拒绝按计价器收费,就干脆等下一辆车吧。
2意大利罗马
罗马排在第二的最大原因是:正在偌大的地方,要想叫到辆车都非常难。出租车非常稀少,而且司机没礼貌,很难打交道。如果在下雨天,可能还需要支付2至3倍的车费。
3泰国曼谷
尽管有不少人觉得曼谷有世界上最好的迷你车型的出租车司机,但很多司机都故意绕远路和拒载短程,或者和商家合作敲竹杠的嘟嘟车司机被投诉的情况也不在少数。
4法国巴黎
巴黎是另一个麻烦的城市,因为出租车司机的服务态度很差。如果你会说法语,那么就能轻松达到目的地;如果不会说,建议你把地址用白纸打出来。
5美国纽约
尽管纽约的出租车司机通常都被公认为非常友好,计价合理,但很多司机还是对一些地区不熟悉,兜兜转转收取一大笔超额费用。
6印度孟买
印度的出租车倒不少,但是印度司机经常会为抢生意大打出手,这种场面可不好看。而且孟买的出租车安全措施令人堪忧,很多车子都没有安全带。
7瑞士苏黎世
在苏黎世,人们不太说英语,出租车收费也很高昂。出租车司机都不认路,只熟悉多数人都认识的目的地,例如机场、大酒店之类。要想找到那地儿,除非你自己认路,或有GPS。
8埃及开罗
开罗的司机会盯着游客,尾随着他们,想拉到更多的生意。
9中国上海
在中国,你最好把目的地用中文写在纸上,不然司机听不懂,你就永远到不了你要去的地方。
10俄罗斯莫斯科
在莫斯科打车通常会很便宜,也不会被绕路、多收费,但很不方便。有些地段是很难打到车的。路上有很多违法黑车想要做游客的生意,这样的车请千万别坐。
但是,这个榜单究竟是通过何种方法统计得出?选了哪些城市做样本和调查对象?又有否把一个国家内的所有城市加以比较?它的全面性和精准性还是值得质疑的。毕竟上海的出租车管理和出租车司机的素质和其他国际化大都市相比略有逊色,但是在全国绝对是排前三位的。
不过不管怎么说小编觉得,出租车服务是凸显城市现代化,展现城市风采,体现文明程度的靓丽一张名片。
曾几何时,上海的出租车行业是这座城市的一张靓丽名片,她曾带给上海市民无尽的自豪和骄傲,曾经,上海市民可以骄傲的对全国人民说:
***上海额“差头”全国最嗲!
那时候,他们有统一的制服,他们有规范的行业用语,那时候,他们的车况都是干净整洁的,那时候,你上车只要报的出目的地,就可以放心睡觉的。
那时候,无论你是选择“土豪版”的桑塔纳,还是“乞丐版”的小夏利,得到的服务几乎是无差的,总是一声亲切的沪语“侬好~”来开启舒心的行程。
那时候,上海的五大出租车公司几乎人人皆知,“大众”,“强生”,“农工商”,“锦江”,“巴士”的叫车电话市民们也耳熟能详。
那时候,如果你真的够土豪而且运气够好,你甚至还能叫到大奔“差头”,虽然全上海那时只有50辆。
那时候,除了现在大街上都快退休的那批“途安”,或许你还记得在上海有一种“别克”也叫“世博车”。
那时候,载客绕路,行车不打表,拒载这些事件是极少发生的,即便发生,如果被出租车公司知晓,驾驶员甚至会饭碗不保。
不知道从哪天起,上海的差头就一直被大家抱怨!但是,再怎么说,对于这个榜单,头条君还是不服的!你们怎么看呢?
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活该,口碑是自己做差的,我现在在路上看见差头就莫名的路怒
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