热门 理工男的迈巴赫S480改装升级闭坑指南，一篇文章让你看懂~

至于为何会选择这种轮毂，原因其实也不复杂，有次去4S店保养见到S680的实车，看到S680的大饼轮毂瞬间就被它的气场种草，完全是G到了我的审美点上，庄重严肃，气场爆表！当场就联系改装店帮我订了一套国产锻造大饼轮毂，价格倒是不贵，当时装完是晚上没注意，白天看的时候就懵了，这完全不是一个东西啊

之后也是做了很多功课，也请教在北京奔驰做质检的发小，总结下来S680的大饼轮毂主要分为四类
第一类:德国原厂 4S店价格8W，外面门店4W左右
第二类:所谓的原厂拆车的 基本全是假的 ，改装真的深坑无处不在（后面会详说）
第三类：国产锻造 7k-8k左右
第四类：中国台湾S680 1.5w-1.7w左右（奔驰轮毂是台湾跟波兰西波姆代工生产，稍微懂行一点的门店基本都知道）

德国制造曾经竟是山寨代言词？说到德国制造，大家伙第一印象应该都是精密、可靠、耐用，堪称全球制造业标杆。可以说，商品只要打上Germany就会有大批人追捧。可是你敢相信，在一个世纪前，德国制造竟然是粗制滥造代名词，充斥着侮辱的含义。19世纪70年代，英法完成工业革命时，刚刚统一的德国还是个农业国。当时的德国商品大量积压，质量低劣且技术落后，想要追赶两个国力非常的邻居谈何容易？见此情形，德国的贵族和商人们不约而同地做出了选择抄袭山寨。英国的刀具、意大利的皮鞋、法国的服装，就没有德国不敢抄的。当时英国的生产力水平最先进，自然也被德国抄得最狠，比如那时英国的谢菲尔德公司，其道具产品由铸钢打造，坚果锋利，历久弥新，声誉很高，受到全世界消费者的喜爱。不出意料，他们被德国一家刀具公司盯上了。德国人用廉价的铸铁大量仿制谢菲尔德产品，还打上谢菲尔德的商标和质检印章，出售全球。但很快就东窗事发，口碑和销量严重受创的谢菲尔德公司调查发现，市面上铺天盖地的谢菲尔的刀具，大多是德国产的假冒伪劣产品。于是愤怒的英国人在1887年出台了世界上第一部商品法法案。法案要求任何在英国及其殖民地销售商品呢，都必须标注产地。其实这个法案针对的就是德国制造，就是为了提醒消费者说这个东西是德国产的，是山寨货，质量差这件事极大刺激了德国制造业，引起了德国人的彻底反省，他们开始对产品质量严格把关，大力革新技术，加上德国人的吃苦耐劳，最终成就了德意志帝国经济上的伟大转变。从被人唾弃的抄袭者到高品质的代表，德国采取了很多措施与尝试，而其中最重要的有三点一、教育改革。19世纪80年代，德国大力发展职业教育，在全国范围内实行职业教育、学术教育双轨并行制。1887年又建立了新手工业协会和新学徒制度，这两个举措为德国制造业提供了源源不断的优质产业工人。19世纪90年代，德国又提出了理论与实践相结合，大力促进了基础音乐科学的发展，这也直接促成了德国内燃机和电气化革命，使德国工业获得了跳跃式发展。2、 标准化随着德国工业化进程的加深以及对加工精度控制的愈加成熟，各类制造零部件逐渐形成了统一标准。这是1917年德国工业标准委员会应运而生，它制定了德国标准化学会标准及著名的 DIN 标准化，显著提升了德国工业制品的质量和零部件的通用性，进一步加速了德国制造业的发展。三、他们不追求企业的规模，通常为家族企业。这些公司构成了德国制造业的主力及业务领域通常都非常狭窄，数十上百年里都只专注于把某个细分领域产品做细做精，技术上也是长期领先及以上。种种原因，德国完成了从山寨大国到制造强国的转变。虽然如今的德国制造有点被国人过度追捧，但他们从抄袭山寨到引领全球制造，这中间所做出的努力和改变，确实值得我们去研究和学习。

改完流星雨大灯，原厂主动氛围灯之类 最怕的就是车机系统的升级。升级之后我们升级的东西就无法正常使用。实际上可以把我们改装的东西编写到我们这个车架号里面。无论后期怎么升级，都不会影响到后期加装的项目。还有另外一个好处，比如我们改过流星雨大灯，后期如果发生车辆的剐蹭，保险公司会按照你现有车辆配置进行一个赔付。这个方法是添加永久码，永久码是从德国总部后台直接写到你这个车架号里面去。写进去之后，它是跟着车辆去走的。我们车辆的所有配件都有一个专属的配件吧。比如说流星雨大灯、主动氛围灯、香氛、负离子，还有一些原厂的配件都有啊，我们只需要在改装的时候跟商家说清楚，让他把它写到你车架号里然后去4S店做个在线就OK了  。说到这里被一些商家看见是不是要恨死我了