提车三年来的各种改装心得!

自从2013年4月底提车以来,对骐达还是很爱很爱的,相比较在公司朋友之间开过的许多车(锐志,凯美瑞,GL8,伊兰特,C260,IX35,君威,C63,致胜,Q5,307,奥德赛等等为什么说这么多,就是因为对他们开的比较多,每个印象深刻,最喜欢的还是260的底盘,舒适操控兼并!请允许我骄傲一下)而言,比较满意骐达,因为他很适合普通小家庭使用!三年开了13万多公里,油耗平均6.2,开始两年都是在5.9-6.2之间徘徊(偶尔高转速所谓暴力驾驶)目前换完215/45/17轮胎后有所上升,我两次算了下百公里7升油了
要说缺陷哪里不好,开始不懂选了自吸知道了1.6t后异常后悔没选,因为两者动力不在一个层次,价格才相差两万,为什么说才两万,我不是有钱人,只是喜欢,看后面我折腾的,就知道了,先上部分图吧,因为好多都是近期拍的,以前太爱折腾就是懒的拍照,一定要看大图哦


新车买来全车贴了几百块的亲戚介绍的几百大洋玻璃膜,用了没几天自己果断升级了量子膜,当然正宗威固的3M的也有很好的,视线变清晰了,隔热不用说,夏天空调正常行驶都是最低至二档价格么大家去咨询,一车下来好几千个大洋没了


自己手缝的真皮方向盘,某宝淘的徐什么品牌,有谁有更好的可以介绍给我,经过十多万的洗礼已经沧桑,强调一下,让我想到了最喜欢的还是260的方向盘手感


由于经常高速奔跑,对音乐要求太高,可能还是好的听多了影响的,导致我开始不懂这里面的专业性去麻木的换了四门同轴喇叭,没几天就觉得变化不大,再次去升级了破烂的四门隔音和前门套装喇叭,功放,飞歌导航也是用来提升音质,品牌都是阿尔派以及座椅下面的小低音炮,说了这么多的硬件应该觉得效果不错了吧。**,这才是刚刚开始,效果没有明显提升,此时快两万多大洋扔进去,这是在一家看上去不错的美容店进行的……


就在逛完宜家出来偶遇卖汽车碟片的,那种车子整个后备箱改成的音箱,很多人见过吧,从他们嘴里知道哪里专业改汽车音响的,长话短说,驱车一百多公里,两次升级!留下原来改的阿尔派套装喇叭放到后门,选装德国彩虹套装前门,阿尔派功放保留一年多(最近刚刚换成了来福的功放)和阿尔派的某型号cd机(这个是很重要的哦)全车隔音,四门俄罗斯stp炸弹,隔音由于原来的纸糊还费了不少拆工,专业还是专业啊,光隔音做掉大几千,现在的效果是,低音听音乐比原来肯定不是强了一点,毕竟这么多的投入。最爽的还是高音量听DJ简直爽到爆!这里说下个人改装观点,好的音响一定要听大声量,如果不吵闹听的爽就对啦,车也一样,高速极速行驶没有异响异常才是好车


买车第一年开了几次夜路,果断升级大灯,安达尔连锁改灯,说起改灯是第一次改音响失败以后找的专业门店,凡事还是要专业啊!一分钱一分货,海拉五的透镜,什么安定器的忘记了,是拆车件,稳定!欧司朗4300k的,我喜天泛黄一点的,雨天穿透力好,送我两个黄金眼疝气雾灯,雨天特别好使!用了两年多了,没毛病,稳定可靠!这是我最满意的!价格自然也不低,我记得三四千的样子我还是坚信一分钱一分货虽然贵的别人挣的多点……世上想既便宜又要好的货我这人品是碰不到了


停车库的时候忍不住来了一张


前A柱专业倒膜定位……


3年半的里程如今已经达到了13.7万多由于本人工作原因,这些里程都是公司小家老家之间跑出来的,大部分高速与高架的里程虽然多可车况一点不次,过了质保定期用全合成嘉实多机油保养,由于变速箱油火花塞等等重要的部件耗损件不是很了解,都是4s购买,车速极速开过195无异响,车况的好与坏会有人懂的


正宗ap四活塞刹车,改后刹车轻点就有反应,非常线性,比原来的软弱无力刹不住强了很多


比较中意改1.6t原厂的五辐式风火轮轮毂


下班了,来张四十五度的


国庆在家无意拍摄到炯炯有神的天使眼


再来张自家哥哥的经典,这车低扭充足,如今二十多***程,发动机没动过声响如初,十年前的车比下面后出的别克舒适性动力性车况的稳定性强了不是一点半点


为什么放这张图片,我同事的,我俩经常有机会换车开,也算了解,对他的变速箱反应我想吐槽一下,他比我洁癖更爱这车,全程4s保养,十万公里修了两三次不该坏的了


再来两张朋友神车照片,目前200多匹,马上升三阶程序需要换涡轮,可以达到300多匹,那天开了他一晚炸街神器


整车使用进口高档油漆,碳纤维引擎盖,近看有彩金闪闪的感觉哦


停车熄火自动趴地,回头率就不用说了


文采不好,大伙多支持,希望以后能置换个带t的玩,也申个精吧

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2026/5/29 00:49:57