热门 红旗HS5很居家，一万公里驾驶体验
先说说当时买车的想法吧。之前有一辆荣威的350，还是2011年家里买的，后来家里换了宝马，就把这辆车让我来开了，总比以旧换新划算，以旧换新才能折几千块钱，这好歹是一辆能开的车。后来生了娃这车就显得更小了，出于对空间和动力的需求，决定买一辆大的，个人有喜欢SUV的车型于是把购车计划提上日程。
最早看的是别克的昂科威S和PLUS，因为有点超预算只是在网上关注关注而已，后来朋友说吉利的星越L不错，也关注了一下，确实从性能到内饰都很好，就想着去试驾看看，但是媳妇一直不喜欢这个牌子，遂作罢。
怎么了解到HS5有点忘了，估计是跟淘宝一样选定一个价格区间看看销量吧。
红旗也算是老牌子了，家里人也很认可，于是就4S店试乘试驾。车子咱也不懂，反正挺好开也挺好看的。那个时候说22款要升级成23款就等了一等，看到H6的内饰，我就想如果升级成这样的大屏幕，那我直接放弃，真的不太喜欢这种一个PAD摁到中控的内饰。买车的流程也没什么纠结的，既然家里都支持那就下单买了。
从23年12月提车到现在，已经开了1万公里了，就写一些心得，如果有想入手的朋友希望看到这篇文章对你选车有一些帮助吧。
最早看的是别克的昂科威S和PLUS，因为有点超预算只是在网上关注关注而已，后来朋友说吉利的星越L不错，也关注了一下，确实从性能到内饰都很好，就想着去试驾看看，但是媳妇一直不喜欢这个牌子，遂作罢。
怎么了解到HS5有点忘了，估计是跟淘宝一样选定一个价格区间看看销量吧。
红旗也算是老牌子了，家里人也很认可，于是就4S店试乘试驾。车子咱也不懂，反正挺好开也挺好看的。那个时候说22款要升级成23款就等了一等，看到H6的内饰，我就想如果升级成这样的大屏幕，那我直接放弃，真的不太喜欢这种一个PAD摁到中控的内饰。买车的流程也没什么纠结的，既然家里都支持那就下单买了。
从23年12月提车到现在，已经开了1万公里了，就写一些心得，如果有想入手的朋友希望看到这篇文章对你选车有一些帮助吧。
雨天随手拍的素颜照
2023款两驱旗享PRO版本
1、车型外观和内饰
先说一下整体的感觉吧，具体的参数可以网上找，我就不罗列了。外观是真的大跟X5一个级别，如果之前没有开过这种车，确实要适应一下这个车的尺寸。内部的空间非常大，我和我媳妇都是小个子，我170，她155，坐在里面二郎腿随便翘。
1、车型外观和内饰
先说一下整体的感觉吧，具体的参数可以网上找，我就不罗列了。外观是真的大跟X5一个级别，如果之前没有开过这种车，确实要适应一下这个车的尺寸。内部的空间非常大，我和我媳妇都是小个子，我170，她155，坐在里面二郎腿随便翘。
公司楼下的车库
这个内饰我还是很喜欢的，中规中矩，我懂车的同事说满满的缝合味道，这里像奥迪，那里像宝马。但是我觉得像谁不重要，自己喜欢就行了。没有用现在很流行的全触控，还是保留了一些物理按键的，这个就很好。
闪光灯咋关？
2、车机我对车机的要求也不高，能导航能听歌就行，然后红旗的车机也就差不多这样吧。23款式封闭车机，没有carplay和carlife，不能装其他APP，语音功能能够满足日常的使用。
导航是预装的高德，后期升级的话需要用U盘更新数据，去高德导航车机版的网站自己下载数据更新，很方便的。
说完静态的，再说说动态的吧。
1、驾驶感受——动力之前一直开的是荣威的350，有时候也偶尔同事的其他车，对于驾驶这块没什么特别的心得，只能说动力确实足，他有三个模式经济/舒适/运动。我刚开始我开经济的多和舒适比起来就是起步的时候肉，但是有一次我开成舒适之后忘记调回来了，发现油耗其实差不多，这个就看个人感觉了吧（运动模式真的猛，加速很快但是噪音和油耗真的大）。
8AT的变速箱，我偶尔也能感觉到顿挫，有时候起步的时候就能感觉出来，有时候是急加速的时候，不知道是什么原因？然后这个底盘，说话啥叫底盘调教….就是开起来比较稳吧，稍微快点过完也不会把你有甩出去的感觉，然后路面有什么坑坑洼洼的你也是能感觉到的，没有那种豪车能过滤到一些细小的颠簸啊这种，压个井盖过个减速带还是非常明显的能感觉到。
2、驾驶感受——声音
整体来说，静音做的很不错，加上BOSS音响的加持，再高速上120也不需要大声嚷嚷。有人说速度快A柱有风声？但是我没有遇到过，然后异响倒是有，就是主驾的窗，会有很细微的哒哒哒的声音，感觉像是哪里有点松震出来的，有空去4S店看看。
3、驾驶感受——油耗我开车是属于保守派的，前面也说了一般都是经济模式开，坐标杭州，可以去了解一下杭州的交通情况….我上下班通勤，出差跑高速都会有，一万公里平均油耗7.8你敢信？极限油耗5.5。你敢信？
日常驾驶还是说得过去的
高速上开出来的极限油耗
4、驾驶感受——智能
我买的时候加了3500上了那个科技包，多了变道辅助，自适应巡航这些功能。当时买的时候挺犹豫的，但是现在想想真的香。虽然不能和电车们比，但是作为一个辅助驾驶系统还是非常值得的，高速上可以不用一直踩着油门，跟车、车辆保持、过弯这些都没有问题，能很大程度的降低驾驶的疲劳感。但是自动驾驶的油耗没有你自己开的低！高速上路况很好的情况下是7.5-7.7之间，自己开的话可以压到6.8-7.0之间！
我买的时候加了3500上了那个科技包，多了变道辅助，自适应巡航这些功能。当时买的时候挺犹豫的，但是现在想想真的香。虽然不能和电车们比，但是作为一个辅助驾驶系统还是非常值得的，高速上可以不用一直踩着油门，跟车、车辆保持、过弯这些都没有问题，能很大程度的降低驾驶的疲劳感。但是自动驾驶的油耗没有你自己开的低！高速上路况很好的情况下是7.5-7.7之间，自己开的话可以压到6.8-7.0之间！
放个照片当分割线
几个吐槽的点空间
1、乘坐空间足够，但后备箱的容量很堪忧啊，感觉跟我350差不多嘛。
2、车机：反应优点迟钝并且有时候联网巨慢（我现在都直接用APP先启动然后再下楼开车）开买来的时候会黑屏重启，去店里升级了车机之后就没了（但是该慢还是慢，联网差的问题也没有解决）听歌的话有酷我音乐/喜马拉雅两个，装不了其他的APP！
3、驾驶：没开过啥好车，感觉不出来哪里不好，无非就是经济模式下，起步肉点吧，底盘有点硬。
图不重要
其他的也想不来还能说点什么了，希望这篇文章对你选车有帮助，最后欢迎交流吧。
点击展开剩余75%
加载中