热 隐忍不凡，写给我的S90

鉴于后台私信我的朋友很多，现在做个统一回复，因为国庆期间私信不方便回复，在帖子里直接汇报了：
1、做隔音的师傅有之家的ID，叫做：赵伟好小伙。大家可以搜这个ID跟他联系。我只能说我自己的车做完了隔音确实管用了，但是我无法保证你们做完的效果，所以做还是不做大家自己考虑。费用我花了4000多不到5000，确实不便宜，但是用的进口材料，这种事情只能是看自己的想法。
2、电尾是在北五环的汽配城的2楼3通道冠军刘家做的，单杆不进电脑的电尾。
3、整体车衣是在酷车小镇 GD家贴的，圣科品牌2万零点。
4、北极星程序是4S送的，刷完之后确实有点费油，但是动力提升很好。
5、发动机的共振区间是1500-2800之间，这个转速大家做好磨合，一般900公里之后会明显改善。我已经感受到了。
6、我做了底盘装甲，但是是正经的底盘装甲，不是4S那种随便喷一下的。做装甲的师傅拆掉了除发动机底护板外的所有护板，做的装甲喷涂，实测厚度达到2.5毫米，彻底晾干之后装上，实测降低了噪音约1.5-3分贝。用了大罐，（容量估计是普通小罐两倍以上的那种大罐）共计5罐，花费950元。
以上是我处理本人车辆噪音大的所有办法，现在怠速状态噪音很低，急加速状态噪音大约勉强可以与宝马730或者说宝马5系噪音接近，整体已经比较满意。（730噪音是宝马7系里噪音最大的一个，2.0T发动机），这些办法仅仅限于对我自己的车子见效，我不能保证大家做完都有效。
7、最后一个建议，4S送的玻璃膜就不要贴了，找个正经的专业贴膜店贴好膜。我在金港沃尔沃买的车，玻璃膜送的，给我贴的乱七八糟，作为强迫症患者一旦发现了实在难以忍受，又去找人补救，好多人一看是玻璃膜都不敢下手，最后还是金港的易车威找了2个资深技师，撕膜、除胶用了3个半小时，掉胶掉的一塌糊涂。当然最终修复完成他们彻底给我去除了心病，看着漂亮的后窗玻璃我舒服了。
帖子正文：
       这个年头，稳重低调才是正道，对比了新A6和S90，最后决定入手S90。新A6不是不好，但是确实那个内饰味道跟S90一比还是有点儿大，而且S90的***风的外形内饰设计很对我的胃口，至于其他真的算是惊喜吧。
本人不年轻啦，已经到了懂事的年纪，也明白有些时候，隐忍和平淡才是最好的选择。对S90确实有几句话觉得不吐不快，也算为它正个名吧。
1、  我买的20款智远豪华版，看论坛大家有提到低频共振的问题，提车的时候特意感受了下。说真的，不是特意听我确实没感受到（认真去体会还是多少有一点的，体谅对此敏感的车主确实会难受），但是S90的NVH确实一般，所以我找了认识十年的朋友，认真给我做了发动机舱、四个轮拱内、后备箱隔音，做好好了，连哈曼卡顿貌似都提高了音质，至于低频共振更是完全消失了。客观讲啊，S90的减配真是在隔音上，反正有图，拆开之后大家看看，里面的空腔都是干净的，啥也没有，感觉有低频共振的朋友人家也不是没道理。怠速如果都可以感觉的到的话，跑起来不更可怕啊？反正我个人强烈建议，发动机舱、4轮拱内、后备箱一定要做好隔音，效果非常明显。后备箱一定要用俄罗斯的那个硬的止震胶还是止震块，我也不知道怎么叫，反正就是那个东西，别用软的那种，不管用。
2、  发动机真的是很强劲有力。4S给我送了北极星，刷完感觉更是整车提速再次上了一个台阶，响应积极换挡迅速，就是降档确实有点轻微顿挫，跟ZF比是有的。我有个老款的上一代A6（公司用着我没长期开），虽然是3.0T，但是我发现S90的整车提速用2.0T的四缸机竟然能略胜上一代A6，本人比较务实也没有较真到再去查A6的发动机功率扭矩啥的，只是单纯从驾驶感受来说的。技师刷完北极星的时候说扭矩提升大约是50-70牛米左右，相信或许是靠谱的。上牌的路上堵车，偶然打开了S90的那个参数的单子，上面我发现竟然是标称208千瓦，比之家系统的高功率发动机的187千瓦高了不少，如果是真的数据那么北极星刷完之后肯定会更可怕，升功率真是厉害啊！鉴于宝马涡轮机烧机油厉害，我只希望S90是不以烧机油为提升功率的代价。
3、  我改了电尾门，因为用习惯了。对比了论坛上大家说的双杆和单杆的事情，最后选择了单杆的。好处是噪音几乎没有，升降都很稳，不进电脑系统，只从电瓶取电。缺点是那个按键对于有强迫症的我来说几乎是致命的，改到一半的时候，我才发现按键的固定块，丑的要死，当时心里就想算了别弄了，可是线路也走完了，杆也装上了，再拆也不合适啊！硬着头皮弄完了发现效果确实不错，算了，忍了吧。
4、最后说说操控吧。对比奥迪和宝马，S90的操控比奥迪A6稍好，比宝马略差一些，但是在这个级别来说，以前驱车型做成这样的整体操控感，相当不容易！底盘紧凑有韧性，悬挂紧致，过够坎没有过大的杂音，都是可以体现一个车子的调校功力的。要是S90有四驱那就更好更安全了，毕竟北京冬天下雪，有四驱还是好很多，这个算美中不足！
但是，平心而论，总体来说，
S90，不错！

大气冷峻的外表，不张扬不媚俗，喜欢的真喜欢，不喜欢的完全无爱，几乎没有什么中间地带。

最终总结一下，如果想舒适的开S90：
1、隔音必做
2、电尾门尽量改，确实很优雅，注意选择单杆，不要进电脑系统，保险一些。
3、北极星对动力提升确实不错。
如果说对S90还有什么期望，我其实很期待S90出一个不插电的油混车型，在不增大油箱的情况下，把综合油耗控制到百公里5升，续航达到一千公里；另外增配带电吸门和宝华音响以及四驱系统，座椅靠背可以调节上半部分，增加和背部的贴合度。那就完美了！不过，这可能超出了对S90的定位？但是我相信客户还是有的，至少提供个选装机会也好。
写完了，后期有什么问题再跟大家分享。祝大家驾乘愉快！
2019.09.25