虎年回家过年，车流滚滚中更觉得H9的好开、好看更安全

快过年了，马不停蹄的赶回家过年，路上车流滚滚，因为这个时间段路上车多，新手司机也多，所以车祸相对也比平时多了好多倍。这时候就突然发觉偶然中的必然，也就更加觉得H9的丰富的主被动安全配置，可以大大的提高安全驾驶，避免很多交通意外。

开车回家过年的路上，H9的外观就显得特别的高大帅气，高高大大的轮廓特别的鲜艳，大气奢华的镀铬中网有一种尊贵***人的气场。行驶在路上，总是能吸引不少司机和路人的目光，让我内心感到一种自豪感。

摩肩接踵的车流中，强悍的动力系统让H9这种大车的操控行云流水。2.0T的强悍动力带来强大的低扭力，搭配采埃孚8AT变速箱，这套动力系统的相应速度非常迅速，轻踩油门就会有非常充沛的动力输出。低速行驶时，比如堵车和城区驾驶，操控显得特别的灵活轻快，大大减轻驾驶强度，也会减轻堵车时的那种烦躁感。

在通畅的高速路上快速行驶时，动力长时间输出也非常充沛宽裕，发动机低沉有力，轻踩油门，立即就有一种强大的推背感。那种风驰电擎的驾驶快感让我非常沉迷。

底盘的响应非常灵敏，可以非常清晰感到路面细节的变化。这得益于优秀的调校，路感很棒。在崎岖颠簸的路段，底盘牢牢的站稳地面，非常的坚固稳定，没有松松垮垮的感觉。左右的侧倾感也比较小，驾驶稳定性很好。在平稳的日常行驶的城乡道路上，对细小的地面坑洼的过滤很出色，行驶舒适性很优秀。

这次回家过年路上发现不少追尾的车祸。我的H9路上也遇到几次紧急情况，但是因为我习惯开启全速自适应ACC巡航，在前置毫米波雷达的监控下，H9的车机系统自动启动刹车，稳稳的减速，避免几次追尾事故。

春节回家出门办事，停车场上非常拥挤。看到不少车因为缺乏360度泊车影像，而让一些新手司机进退为难，时常发生剐蹭。但是像我老婆这种新手女司机操控我的H9却在狭窄的停车场上游刃有余，得心应手。这就是因为H9非常强大的泊车系统，360度泊车影像和非常流畅的操控系统，让H9的驾驶就变得非常的聪明和简单。

坦克掉头在春运回家开车时特别实用，车流拥挤的路段上，原地掉头拐弯，特别的方便，大大的提高出行速度，避免拥堵。

奢华大气的内饰也让人驾乘感受有一种赏心悦目感。邻居看了我的内饰赞不绝口，觉得物有所值。确实，高端的搪塑、奢华的镀铬、富有艺术气息的装饰板，这些在富有格调的设计和精美的工艺下，呈现一种非常华丽优雅的车内氛围。

方向盘三挡力度可调，适合男女司机和老中青年人，转向精准。

8AT 的采埃孚变速箱属于国际著名大牌，操控感一流，换挡平顺线性。

座椅的做工非常精美，双缝线流畅自然，皮质坚韧柔软，填充料富有弹性，对腰背和很舒适的包围感。

年迈的父母有腰腿痛的老毛病，但是长时间的乘坐H9也不觉得腰酸背痛，这就是因为舒适的支撑感和包围感大大的缓解腰痛，显得非常的体贴。

宽大的空间，春节回家也是大有用武之地，装载大件物品回家，帮家里拉拉货也是非常便利的。

回家过年，游山玩水，享受祥和春节

和老同学春节聚会

老同学相伴出游

我觉得买车还是应该选择H9这种大车，大动力，丰富的智能配置，还有不俗的外观和精美的工艺，驾驶这样的H9春节期间走亲访友，有面子有里子，还安全，这样的虎年春节可以说非常完美！