热门 提车周年记 送给自己的礼物 我的【伊面人生】
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提车即将满一周年，作为自己真正意义上的的第一台车，对伊兰特的感情还是很深的
从选车时的一见钟情，到后续用车的称心如意，伊兰特带给我的不仅仅是生活上的方便，更像是心灵上的慰藉，每当加班到深夜，想到有这样一位忠实的“朋友”在黑夜中等待着我，心里也就踏实多了
这一年的用车时间里，伊兰特给予我的帮助很多
从刚学会开车时的青涩，到现在的得心应手，渐渐地我也从一名新手司机小白成长为一名“老司机”，当然这里面少不了伊兰特的功劳![]()
即将跨入而立之年，生活的压力接踵而至，而我也变得不再年轻
思来想去，决定送自己一套照片，不为别的，只为纪念下我的爱车与即将逝去的青春…
几十张照片，从798艺术园区到慧忠路隧道，10几公里的车程承载了我近1年的用车感情，废话不多说，大片奉上，前方流量预警
从选车时的一见钟情，到后续用车的称心如意，伊兰特带给我的不仅仅是生活上的方便，更像是心灵上的慰藉，每当加班到深夜，想到有这样一位忠实的“朋友”在黑夜中等待着我，心里也就踏实多了
这一年的用车时间里，伊兰特给予我的帮助很多
从刚学会开车时的青涩，到现在的得心应手，渐渐地我也从一名新手司机小白成长为一名“老司机”，当然这里面少不了伊兰特的功劳
即将跨入而立之年，生活的压力接踵而至，而我也变得不再年轻
思来想去，决定送自己一套照片，不为别的，只为纪念下我的爱车与即将逝去的青春…
几十张照片，从798艺术园区到慧忠路隧道，10几公里的车程承载了我近1年的用车感情，废话不多说，大片奉上，前方流量预警
798艺术园区作为北京的网红打卡地及拍照圣地，白天的喧闹与绚丽我们见过太多
当夜幕降临，园区里熙熙攘攘的人群散去，这里又慢慢变得平静与祥和
开着伊兰特晚上来这里打卡，想来想去还是头一遭，围着园区转悠了几圈，终于寻到一处不错的地界，架好相机与灯光，开整！
当夜幕降临，园区里熙熙攘攘的人群散去，这里又慢慢变得平静与祥和
开着伊兰特晚上来这里打卡，想来想去还是头一遭，围着园区转悠了几圈，终于寻到一处不错的地界，架好相机与灯光，开整！
当路灯与黑夜交错，平常被车友戏称为钣金师傅噩梦的侧面几何腰线也凸显的越发明显
贯穿式的尾灯搭配上798的特色涂鸦看起来也别有一番韵味~
寻得一处露天空地，登上阶梯，偌大的空地没有了其他车辆的乱入，我们也得以“大施拳脚”，伊兰特略显低趴的造型从高处看颇有小跑车的意思~
从798出发，沿着四环北路，驱车10公里我们来到了车友推荐的慧忠路隧道，与白天隧道里的拥堵不同，夜晚的隧道鲜有车辆过往，借用临时停车道紧忙抓拍两张
作为一款紧凑级别的车型，伊兰特原厂造型状态下已经足够低趴与紧致，蓝色的车漆在灯光的映射下显得熠熠生辉，1.4T的动力日常使用也完全足够，紧凑的车身与灵活的操控指向，在日常的驾驶中也带给我不少的乐趣
用车感受不做过多描述，大家感兴趣的可以翻翻我之前的帖子，下面大家静静看图就好
作为一款紧凑级别的车型，伊兰特原厂造型状态下已经足够低趴与紧致，蓝色的车漆在灯光的映射下显得熠熠生辉，1.4T的动力日常使用也完全足够，紧凑的车身与灵活的操控指向，在日常的驾驶中也带给我不少的乐趣
用车感受不做过多描述，大家感兴趣的可以翻翻我之前的帖子，下面大家静静看图就好
细细想想，大家有多久没有静下心来看看陪伴自己的“伙计”了？
愿星光不负赶路人，时光不负
对于我来说，伊兰特不仅仅是车
更是我生活的引路人
我知道在夜晚的回家路中，永远有一辆车灯为我而亮
祝愿大家前程似锦，找到属于自己的【伊面人生】
更是我生活的引路人
我知道在夜晚的回家路中，永远有一辆车灯为我而亮
祝愿大家前程似锦，找到属于自己的【伊面人生】
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