美系车舒适性如何？看昂科威s就知道了

提车8个月，跑了快9000公里，从电车再买一台油车，我是因为什么选择昂科威s？它的舒适性怎么样，适合家用吗？接下来和大家聊聊我的昂科威S用车体验。

一开始决定再买一台车，还是因为和老婆用车的时间是很重合的，只有一台电车不太方便，所以决定再买一台油车，但是当初决定买油车的时候，确实纠结了挺久的，毕竟家庭用车嘛，舒适性肯定是首要考虑的，而且当时买昂科威s的价格还是挺高的，在同价位的油车里，其实能买到一台相当不错的轿车，但最后我还是选了SUV，原因有两个：一是家里已经有一台纯电轿车了，二是SUV的视野确实比轿车开阔不少，当时为什么没选越野性能强的SUV，主要还是觉得昂科威S的配置和舒适性更适合家用。

虽然跟同价位的轿车比，昂科威S的空间可能稍微小一点，但是空间也够用，一开始看到车身长度只有4.6米，我还挺担心车内空间会不会太小，坐着不舒服，但是实际看车和提车后，我发现后排空间其实挺宽敞的，尤其是后排过道设计得很平坦，家里老人上下车特别方便，春节和家人回家，后排坐满人，大家还是有活动的空间，虽然不算特别宽敞，但也不觉得挤，之前也觉得昂科威s的后备箱空间不大，但是真实使用了之后，发现它的后备箱装载能力也还行，放一家子的行李和一些年货也是够的，所以整体来说，它的空间我还是挺满意的，家用也够用了。

座椅方面，昂科威S用的是真皮材质，柔软性和包裹性都不错，坐着挺舒服的。提车8个月，跑了9000公里，长途短途都开过，家里人坐后排也没抱怨过不舒服，这点我还是挺满意的。
我提的是1.5T的炫黑风尚版，虽然动力上跟2.0T的比可能有点差距，但在市区代步和高速行驶时，我觉得完全够用，而且动力反馈很及时，加速也挺迅猛的，动力回收的反馈也不会太强烈，整体驾驶体验很舒适。平时市区里超个车、高速上跑个120码，动力都绰绰有余，完全不用担心动力不足的问题。

说到最让我满意的，还得是昂科威S的底盘设计，都说昂科威s的底盘调教很舒服，开过之后发现，它的底盘质量确实很不错，五连杆的悬架让车子在加速或者过急弯的时候，车身都能保持得很稳。而且它的静谧性也很强，开高速是真的挺舒服的，特别是高速堵车的时候，和家人的交谈时间会比平常更多，但是昂科威s能很好隔绝外面的噪音，所以在聊天的时候，也不用很费嗓子大声说话，所以我觉得它作为家用车还是挺合适的。

总的来说，提车8个月，跑了9000公里，我对昂科威S的表现还是挺满意的。空间够用，动力充沛，底盘稳，安全性也有保障，作为一台家用SUV，它完全符合我的需求。虽然是从电车转过来的，但开油车的体验也让我觉得挺舒服的，尤其是长途出行时，不用担心续航问题，加油也方便。