新蔚来车主，ET5T用车体验

ET5T从提车到现在已经陪伴我走过一个多月了，累计驾驶里程1200km+，累计使用智驾600km+，车子对我来说新鲜感依旧。今天就简单分享一下用车感受吧。

辅助驾驶：
买车赠送了一年的NOP+使用权，第一次上了高速还没敢用，第二次用了之后，嗯，真香！像是有多年驾龄的老司机，打灯、变道、超车，一套操作下来行云流水。自己开车有时候不注意B柱后的视野盲区，往往会忽视掉后面加速上来的车辆，车子自己变道就避免了这个问题。另外，变道方式也是可以设置的，可以选择车子自主变道无需确认，也可以手动打灯后车子执行变道。需要注意的是车子在快要进入匝道之前，如果想要变的车道一直有车，找不到合适的时机变道，车子是会提醒人为接管的，否则会错过匝道，所以要专心驾驶哦。总之，对于现在的我来说，开高速或者高架，最安心的就是听到那句“您已进入领航辅助路段”。

专属服务群：
专属服务群是另一个让车主安心的存在，不论是在车机还是手机上，只要有需求，专属群里的工作人员一呼即应。在这里要说下用车后的一个事故，第一次开小5上高速，轮胎就轧到了铁块状的异物。当时时速应该在100km/h以上，天气也比较炎热，轧到铁块几秒后中控屏就报警“胎压异常”，胎压以肉眼可见的速度迅速下降。于是我赶紧向应急车道变道，车子停稳后，整个人都是蒙的。这时候蔚来的工作人员打电话过来了，说后台监测到数据异常，问是不是出了什么事情。我这才回过神来，按照工作人员的指示，下车，放置好警示牌，打交警电话，叫拖车，等待救援。这是我第一次在高速上爆胎，确实经验不足，全靠工作人员指引。最后顺利把车拖到了高速入口，由蔚来的道服小哥把车继续拖到了售后服务中心，蔚来还给报销了高速的拖车费，确实给我省了不少心，点个大大的赞！

音乐：
车机娱乐系统里我用的最多的就是音乐了。关上门，打开音乐，车对于我来说变成了另一个私享空间。把副驾调到最舒服的位置，躺在座椅上，听喜欢的歌。思考人生也好，摆烂放空也好，这个空间总归是独立的、放松的，这段时间也是自由的。Banyan 2.0.0系统的音质更加出色，对我来说低音部分还是太重了些，大家可以根据自己的喜好自行配置。目前我对于这套音响的研究还比较初级，没把性能发挥到极致，有懂行的大佬欢迎分享经验哈。

另外，蔚来的社区活动也是吸引我选择蔚来的理由之一。车主迎新会、车主福利合伙人探店、牛屋活动打卡等等，每周都有很多活动供选择，也给了我很多尝试第一次的机会，交到了不同领域的朋友。期待和小5一起，在蔚来解锁更多的精彩！